途昂入手至今已經有三個月的時間了,感覺好久沒有來論壇露面了,恰逄有時間,想着寫一下對於途昂三個月的用車感受,和車友們分享一下,也算是給途昂服務三個月的禮物吧。 對於用車最滿意的應該是途昂的動力和空間了,日常用車從來沒有出現過動力不夠用的情況,滿足生活的所有需要都毫無問題。想超車的話途昂也是很給力的,當然要是想要強力的推背感的話,還是去看超跑吧。起步很快,等紅綠燈的時候從來不落人後面,因為途昂的油門踩下去之後響應速度還是非常的快的。途昂的空間寬大這個是大家都知道的,但是更應該瞭解的是途昂的車內空間設計的非常合理且到位,每一排的舒適度都恰到好處了,另外儲物空間也很靈活,後排座椅可以輕鬆放平,裝載能力做到了真正意義上的途昂。説了滿意的地方,再説下不滿意的地方,其實也不能算真正意義上的缺點,應該是受限於製造工藝,在成本上的妥協吧,覺得隔音方面還有待改善,因為高速的時候還是能感覺到不小的風噪的,這算一點美中不足吧,不過也算是在可接受範圍之內的。 油價上漲的厲害,省油就是省錢啊,途昂在節油性方面也是不錯的,不堵車的情況下9~11L左右吧,堵車的時候就會更耗油一些,對於油耗還是比較滿意的。 拍了些圖,紀念我與途昂的三個月:
前臉識別度很高。
前臉識別度很高。
大氣上檔次。
大氣上檔次。
大燈犀利炫酷。
大燈犀利炫酷。
側面非常漂亮。
側面非常漂亮。
尾燈也很有個性。
尾燈也很有個性。
寬大的屁股。
寬大的屁股。
上汽大眾,
上汽大眾,
輪轂也是帥氣。
輪轂也是帥氣。
內飾風格簡單大方。
內飾風格簡單大方。
方向盤用起來順手。
方向盤用起來順手。
儀表盤很漂亮。
儀表盤很漂亮。
中控台科技感滿滿。
中控台科技感滿滿。
檔把。
檔把。
車門儲物空間大。
車門儲物空間大。
前排空間可以。
前排空間可以。
後排空間也是夠大。
後排空間也是夠大。
全景天窗。
全景天窗。
後備箱空間。
後備箱空間。
我的鑰匙。
我的鑰匙。