車場便是戰場，不是你死就是我亡，回首10多年，無數好車各領風騷。“小剛炮”福克斯，街上出現的頻率不斷提高。“科爾維特”五菱榮光，俘獲着無數購車者的心。造車水準不斷進步的今天，汽車只有充分發揮品牌特性才能在車界屹立不倒，正如科沃茲和名爵6。
為了深入瞭解它們，我們採訪了小張，開着雪佛蘭科沃茲跑了一段時間，剛剛提了名爵6，現在開了1個月了，里程2000公里，名爵6憑什麼能夠得到他的喜歡？雪佛蘭科沃茲與名爵6又有哪些異同？接下來就讓用車者為我們詳細解答。
先開科沃茲
前邊説了，外觀是佔挺重要的一部分的，當然我也是個注重內涵的人的。大燈蠟燭燈，好在有透鏡，後期可以改LED，外觀麼來店頭看了，有線條感，適合年輕人就是車漆太薄，後輪走石子路異象。
內飾就沒有太多可説的了。二、細節處理比較精細，注意是較為，很簡潔好用，車機就一個收音機，以後買箇中高配的原車屏換上，夏天了打算鋪地膠，天氣熱了散味快點。
空間大的時候，整個人都是興奮的，畢竟是自己選得，感覺很有面子。車內置物能力都很充分各種空間一直都有正好的安排，本人177身高，後一排感覺不錯，腿部空間僅次於豐田卡羅拉，尾箱空間相較別的車型，略小了一些。
它的閃光點就是駕乘的舒適度比較高。懸掛偏硬，過減速帶有明顯感覺，速度慢下來還好，車輛隔音功效一般，胎噪有點大，座位還行，包裹性設計得特別適中，靠背貼合度好，坐着、靠着舒服。
動力還是非常不錯的。給油還是能往前串，自動擋還是沒有手動擋那麼強勁，113馬力正常家庭使用還是足夠了，真正坐滿5個人的機會也不多，起步還是很輕快的，後段提速有點弱，市區行駛沒問題。
要説車好開不好開弄個投票，我絕對投票好開。雪佛蘭科沃茲還有坡道輔助功效，再也不怕半坡起步了，方向盤倒是挺輕的，操控性可以，全是盤哪跑哪了，制動，油門很靈敏。
再開名爵6
外表：當然這個顏值適合年輕人，要是中年人開這車就孩兒氣了。前大燈設計的很個性十足，很犀利，很精神，而側面的線條又相當順暢，同中我覺得這台車是最漂亮的，轉向燈還是流水的，挺高檔的。
內飾是我比較喜歡的顏色。中控簡單又看上去特別大氣，沒有多餘的沒用按鈕，看上去清爽，結構偏傳統，離我的預期還是有一定差距，而且內飾沒什麼特別大的味道，這才是核心。
有時候和閨蜜，家人一起出去玩，逛一逛，空間上也是完全夠用的。搭乘空間也基本讓我滿意，最後排在保證舒適度的前提下也能坐三個人，前面駕駛位儲物太少了放個手機就沒有什麼空間了，後備箱在不放倒最後排座位的狀況下與三廂車差不多，並且可以將隔板拿掉堆高點。
舒適性呈現個人覺得還可以，沒有對照過其他車輛。隔音差（風噪大，胎噪大，引擎聲音大），內飾異味大，這個車的懸掛調教是偏運動的，支撐性也比較好，座位後背內扣，坐進去有種陷進去的感覺。
動力這種東西呢，我可以不用，我必須有。整個提速都相當線性平順，讓我非常容易掌控，可以説開上這台車，在馬路上基本上可以，做到見誰秒誰，起步迅速，提速很快。
這車運動的車身我感覺開起來也是比較靈巧的，雖然比較長。名爵6有着這麼好的一副底盤，在駕駛上自然也是不甘落後，感覺方向盤了，還有舒適性呢，都是很好的，在下雨天，地面路況不好的情況他的制動並沒有成為我的擔憂。
結語:
雪佛蘭科沃茲：大愛外觀就是因為外觀主導買的這部車，這款車的操控很簡單，對於我這種新手來説真的是傻瓜般的操作。名爵6：坐上面很舒服，開車時間長了不會覺得太累，動力足，年輕人喜歡，但車上有年紀大的人，估計不太能適應。我給雪佛蘭科沃茲 88分，名爵6 93分，我認為名爵6是真的合適我，突出的操控感及曲線協調的腰部讓我心之神往。應該説它的實力不會輸給雪佛蘭科沃茲，但最終我還是決定要買名爵6。現在名爵6的名氣越來越火爆，我個人覺得開它出門是相當有檔次的，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足自己的需求。在擁有它後，我特別想説九個字：他們才是性價比之王！那麼，11萬左右怎麼選？雪佛蘭科沃茲、名爵6誰檔次高？車主説了真心話。大家認為怎麼樣？