10月19日，“2021中國汽車保值率風雲榜”榜單正式公佈，58汽車聯合J.D.POWER為獲獎車型進行了頒獎活動。在緊湊型SUV這一細分市場的總體排名中，東風本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放、長安馬自達CX-4分別斬獲了“紫檀獎·2021中國汽車保值率風雲榜”前三名。而這三款車與此前我們預測的榜單沒有變化。
東風本田CR-V在“2021中國汽車保值率風雲榜”緊湊型SUV榜單中排名第一，3年保值率達到62.9%。同時，東風本田還以3年保值率達到63.4%，領跑合資廠商保值率，可見其品牌實力和產品實力都是十分強悍的。
首先，外觀設計上CR-V更偏向於亞洲人的審美，所以造型並不激進，但對於它的受眾家庭用户來説，這樣耐看的造型也是它成功的因素之一。再加上本田一貫的機械素質、人性化設計，有這些優勢在，它不奪冠都沒有理由。
其次，快速變化的市場需要更新的車型來帶動，所以從銷量上可以看出CR-V已經有所下滑，但二手車市場還是有慣性的，銷量傳導到二手車價格上的變化可能需要很長一個週期才能看得出來。而這幾年CR-V車型的保值率一直維持在一個很高的水平。能獲得緊湊型SUV保值率排行冠軍也是意料之中。
緊隨其後的是一汽豐田榮放，60.9%的保值率同樣非常優秀，豐田品牌不僅在產品和技術層面都表現出色，更因為耐久性，在國內市場留下“開不壞的豐田”名號。作為一汽豐田旗下的主銷車型，榮放已經連續多年在冠亞軍位置糾纏。從保值率的角度來説，榮放的口碑還在追趕豐田系的其他車型，對其在二手車市場上的價格來説也有一定的影響。
榮放全新有稜有角的車身設計是它吸引很多消費者的原因，要知道大部分國內消費者都比較喜歡這樣的造型，尤其是老一輩兒的人更為明顯。另外，這款車還提供混動版與燃油版兩種動力配置，給消費者帶來更多選擇。雖然運動的外觀贏得了不少年輕消費者的青睞，但相比於本田CR-V老幼通吃的保守設計來看，還是稍顯前衞。隨着銷量的不斷擴張，相信在市場認可度與保值率方面也會逐漸走強，加上深厚的車型歷史和無可撼動的用户口碑，登上保值率領獎台是眾望所歸了。
從去年的保值率看，季軍車型是一汽馬自達 CX-4。但大家都知道，前段時間一汽馬自達在微信朋友圈發了個告別視頻。一汽把一汽馬自達的股份都轉讓給了長安馬自達，所以一汽馬自達這個品牌基本算是告別歷史舞台了，本以為這會對CX-4車型的保值率造成一定影響。但是，令人驚訝的是，今年的排名榜單上CX-4以微弱的優勢打敗了日產奇駿登上了排行榜的季軍寶座。
CX-4是馬自達專為國內市場所打造的一款特供版車型，由於其轎跑SUV的造型設計受到了國人的喜愛與認可。產品本身上，CX-4採用了馬自達經典的魂動設計與極簡的內飾氛圍，雖然空間表現一般，但動力提供2.0L和2.5L創馳藍天發動機可選，加上反應速度極快的6AT變速箱，所以馬自達所倡導的“人馬一體”駕駛體驗在CX-4也得到了體現。除此之外，CX-4的3年保值率高達59.7%，對於這款車來説，今年能繼續保持季軍之位，是市場對於其價值的客觀肯定。
除了排名前三的緊湊型SUV以外，東風日產旗下兩款熱銷車型奇峻和逍客；以及長安馬自達CX-5頁紛紛上榜。而北京越野BJ40作為唯一在榜單上的自主品牌車型，以3年保值率51.7%在TOP10中排名第九，表現也是相當出色的。
綜合整個榜單來看，前三名的地位依舊穩固。好了，這就是“2021中國汽車保值率風雲榜”榜單關於緊湊型SUV的排名解讀。不得不説，排在本次榜單TOP10 的車型，都有着各自的產品優勢，其中多款車也都進行了更新換代，更加迎合了當下老百姓的用車需求。此次獲獎的車型中，有沒有您心儀的呢？