在成都車展上，長安汽車旗下的鋭程PLUS首發亮相，新車是長安鋭程CC的改款車型，在外形和內飾方面都有比較明顯的升級。
外形方面，鋭程PLUS的前臉採用的是全新的無邊界進氣格柵設計，內部使用漸變點陣式結構進行裝飾，和長安UNI系列的設計風格比較相似；兩側大燈組採用了燻黑處理，和進氣格柵相連，視覺一體感比較強；日行燈採用了貫穿式設計，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。
下包圍部分採用了三段式設計風格，兩側配備有三角形導流槽，而且加入了鍍鉻條進行點綴；中間部分採用的是扁平的梯形進氣口設計，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，有效增加了車頭的層次感，同時也點綴出了比較強的運動氣息。
鋭程CC
側面造型方面，車頂略微帶着一點溜背式造型，搭配鯊魚鰭帶來了一定的氣息；腰線採用了貫穿式設計，讓視覺效果顯得修長大氣，同時增強了車身側面的層次感；輪轂採用了雙五輻式刀鋒設計，進一步點綴出了運動氣息。
尾部造型方面，後備廂頂部設計有略微上翹的小鴨尾，燻黑的尾燈組採用了貫穿式設計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；梯形牌照框採用了內凹式造型，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有貫穿式鍍鉻條，雙邊共兩出排氣口也沒有缺席。
尺寸方面，鋭程PLUS長寬高分別為4800/1825/1465（1480）mm，軸距為2770mm。
內飾方面，整體設計風格比較簡潔，有三輻式多功能方向盤、貫穿式雙聯屏以及電子擋把，而且高配車型還將提供HUD抬頭顯示功能，科技感相比老款車型有明顯提升。
空間方面的表現也沒有變化，得益於2770mm的軸距，新車在緊湊型轎車中確實有着比較出色的空間表現，而且中央地台隆起幅度比較小，不會對中間位置乘客的舒適性造成太明顯的影響。
動力方面，新車搭載的依然是1.5T發動機，最大功率138kW，參考現款車型來看峯值扭矩為300N·m，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。