廣汽在國產SUV領域向來都很出色，對於本田汽車來説，現在的國產SUV並不好對付。雖然在知名度方面，本田冠道足夠秒殺廣汽新車SUV，但是日系SUV並沒有十足的把握拿下對手。廣汽和本田之間的較量，雙方的實力水平其實相差無幾。廣汽想要出奇制勝，本田冠道瞧了廣汽新車望塵莫及，才12萬起步，本田嚎啕大哭。
第一次看到這台廣汽傳祺GS5的時候，本田汽車也被國產SUV的高顏值徹底折服了。本田冠道和廣汽傳祺GS5比較起來，雙方在前臉進氣格柵設計方面的對決，廣汽的實力擺在那邊。本田冠道其實也心知肚明，日系SUV和國產SUV之間的較量，廣汽傳祺GS5的設計師還是很懂得抓住眼球，本田汽車這回算是栽了跟頭。
然後就是在車長和軸距數據方面的競爭關係，這台廣汽傳祺GS5肯定不會給本田汽車好臉色看。國產SUV和日系SUV在車身參數水平方面，還是展現了過人的魅力。日系SUV在面對廣汽傳祺GS5的時候，在車長和軸距數據方面，其實心裏面還是比較忐忑不安。本田冠道在車身參數水平方面的實力，沒有絕對把握拿下對手。
內飾效果方面進行對比分析，這台廣汽傳祺GS5在內飾佈局方面，其實也展現了過人的實力水準。廣汽在和對手的較量中，很快就佔據了絕對上風。中控屏幕的造型設計相當拉風，真皮方向盤的質感打造也值得喝彩。本田冠道在面對廣汽新車SUV的時候，也能體會到國產SUV在內飾佈局方面的魅力所在。
很快就回到了車身尾部設計方面，這台廣汽傳祺GS5的設計師依然有把握拿下本田冠道，國產SUV和日系SUV在尾燈造型設計方面，可以説再一次顛覆了大家的初印象。廣汽傳祺GS5的尾燈造型設計明顯高出一個檔次，在動力水平方面的較量中，廣汽傳祺GS5就有點虎頭蛇尾，僅僅1.5T的渦輪增壓發動機，很難對本田冠道構成威脅。