雖然很多中型SUV都採用7座佈局，但是這種車型的最後一排空間確實緊湊，毫無舒適性可言。如果你需要一台7座佈局的家用車，不妨瞭解一下MPV這種車型，即便MPV採用7座佈局，但是大部分的中型MPV都會將內部空間優化，最大限度地保證腿部空間的舒適性。
在眾多家用MPV車型中，本田奧德賽算是其中的標杆級產品，因為這款車既有出色的燃油經濟性，還有便利性的配置，近期這款車的價格也進行調整，入門級車型跌到21萬。
新款奧德賽全系採用油電混動系統，發動機的最大功率為158kw，電機馬力為184ps，這台2.0l+e-cvt的動力組合有效保證換擋平順性和節奏感，關鍵是這款車的百公里油耗降到5.7升，燃油經濟性處於領先水平，緩解用户養車壓力大的問題。
本田為這款車搭載阿特金森系統，同時支持三種駕駛模式切換，車輛起步時由電機驅動，加速快。當急加速需要超車時，深踩油門系統就會自動將動力調整到混動模式，發動機和電動協同工作，可以提供更強勁的動力，可見奧德賽這款MPV不僅適合城市代步，跑高速也能做到遊刃有餘，由於奧德賽是首台混動MPV車型，使得這款車憑藉油耗方面的優勢取得不錯的銷量。
造型方面，奧德賽是按照家用MPV的風格設計，車頭上配備的運動套件賦予了這款車更高的顏值，大口徑的進氣格柵內部填充鋼琴烤漆材料，檔次感得到體現。根據車型定位不同，這款車的前大燈分別搭載鹵素和LED兩種不同光源。側面車身和尾部的造型流露出運動型MPV車型的特點，比同級車顯得年輕。
奧德賽還搭載魔術車門，上下車時只需用手朝着車窗玻璃位置的藍色光帶揮揮手，車門就能關閉或打開，操控起來非常方便。奧德賽這款車還擁有4847×1820×1712毫米的長寬高，軸距達到2900毫米，儘管這款車也採用7座佈局，但是這款車的前後排空間寬裕，身高達到1米75的體驗者坐到前排頭部空間超過1拳，後排腿部空間超過2拳，翹二郎腿沒有問題。另外，中間一排座椅還可以實現左右、前後移動，很靈活。
總結：奧德賽這款車比威然、gl8這些同級車更適合家用，因為這款車的油耗低，車身尺寸適中，日常駕駛沒有太大難度，大家覺得呢？
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