海車展上，長城汽車一下子推出了多款新車，比如wey摩卡，坦克700，坦克800，哈弗赤兔，其旗下的新能源汽車品牌歐拉，也上了一款備受爭議，卻引來一眾女車主尖叫的車型，那就是歐拉朋克貓。
歐拉朋克貓
第一代大眾甲殼蟲
歐拉朋克貓之所以引來爭議，最主要的是其外觀，幾乎和大眾甲殼蟲第一代差不多，有網傳説大眾汽車起訴長城汽車，而且也有一些網友戲稱，眾泰汽車的設計師是不是跳槽到了長城汽車，所以也玩起了山寨，但是也有人説這個是致敬經典。其實很多人爭吵中都忽略了其中2個問題，所以大家看看熱鬧就好了。
專利權有效期問題
歐拉一直主打的是萌，針對女車主，因此我們可以看到，不管是歐拉白貓黑貓還是好貓，購買者還是以女性為主。而這次歐拉朋克貓借鑑的就是曾經擁有眾多女車主的大眾甲殼蟲外觀和內部設計，不過是第一代甲殼蟲。
第一代大眾甲殼蟲是1938年開始生產的，那個外觀專利期應該已經過了，而如今的大眾甲殼蟲外觀已經改了，所以這次大眾汽車起訴長城汽車的傳聞，個人更多的認為是一種炒作或者謠傳吧。
第一代大眾甲殼蟲外觀
如今的大眾甲殼蟲
不過雖然是致敬經典，但是這種非自己品牌的車型，幾乎一模一樣的外觀，確實容易引來非議，畢竟國產車品牌曾經就被指責是抄襲逆向合資車，如今剛擺脱那帽子，真心不希望再加上。
並非量產車
很多人看到命名長城歐拉朋克貓，以為和長城摩卡一樣，是一款剛上市的量產車，其實這款車並不是量產車。那麼到時候量產車是否還會是這個樣子呢？個人認為很大可能會改變。
從照片中可以看到，歐拉朋克貓的內飾也是一種復古，特別是方向盤，完全是和以前大眾汽車的老方向盤差不多，這種方向盤無法安裝方向盤，這畢竟不是五菱宏光MINIEV，因此肯定會進行一定的修改。
儀表盤那，就一個復古的圓形儀表，大家想想如今的比亞迪秦PLUS DM-i的賽車儀表盤因為小被噴成什麼樣，長城汽車肯定會吸取這樣的教訓，在量產車上應該會進行修改。
2020年到2021年，長城汽車可以説與長安汽車，比亞迪汽車，一直霸佔着互聯網市場，長城汽車更是頻繁地推出新車，你們對這款甲殼蟲式的歐拉朋克貓是怎麼看的呢？