新手不懂帶T和帶L的區別,老司機:上了高速就懂了,還好你沒選錯

隨着國內的排放限制越來越嚴格,很多搭載大排量自然吸氣引擎的車型宣佈停止生產,代表性的車型是豐田普拉多,我們買車的時候會選擇小排量的渦輪發動機嗎?還是自然吸氣發動機?

在很多人的心中,擁有“T”的動力比擁有“L”更強,另外,搭載2.0L自吸發動機的車型比搭載1.5T發動機的車型要耗油,很多人覺得帶1.5T渦輪發動機的車更適合家用。

新手不懂帶T和帶L的區別,老司機:上了高速就懂了,還好你沒選錯

新手不懂帶T和帶L的區別,老司機:上了高速就懂了,還好你沒選錯。

渦輪增壓發動機

自動發動機和渦輪發動機有什麼區別?簡單地説,渦輪發動機在吸入原有引擎的基礎上增加了渦輪,例如,如果開搭載1.5T渦輪發動機的車,在渦輪沒有介入之前,這輛車是1.5L的自然吸氣引擎,只有渦輪介入了,才會有強大的動力,這是為什麼?發生渦輪延遲。

渦輪延遲是指單純達到渦輪介入時機,但動力遲遲不來的現象集中在搭載初始渦輪增壓的車型上,隨着發動機升級,渦輪增壓明顯推遲,但市場上還有一部分車有搭載在種子上的渦輪增壓引擎,產生了相對嚴重的渦流,車輪延遲

新手不懂帶T和帶L的區別,老司機:上了高速就懂了,還好你沒選錯

如上對渦輪增壓發動機進行了説明,接下來將對自然吸氣發動機進行説明,如上所述,渦輪增壓發動機的原因是基於自然吸氣而設置渦輪增壓發動機,自然吸氣發動機的原理是,如果不通過壓力增壓器,大氣壓會將空氣壓入燃燒室,因此在動力輸出上非常明顯,是平順,不過,輸出比較順暢,沒有搭載渦輪發動機的車的速度加速了。

但是,搭載自然吸氣引擎的車型,由於發動機的衰減不像渦輪發動機那麼嚴重,自然吸氣引擎的加速不像渦輪發動機那麼快,但其動力輸出相對穩定,渦輪發動機雖然加速,但漩渦的延遲和動力的減少可以得出衰落嚴重的結論,渦輪發動機

新手不懂帶T和帶L的區別,老司機:上了高速就懂了,還好你沒選錯

在買車的過程中選擇渦輪增壓嗎?還是選擇自然吸氣?

通過以上詳細説明,我瞭解了渦輪增壓和自然吸氣的各自優點和缺點,在買車的過程中應該選擇自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機的車型嗎?首先,根據你的車的環境來決定,如果你總是走高速公路的話,我建議你買一種搭載自然吸氣引擎的車,自然吸氣的特點是出口順暢,在高速駕駛過程中,不僅速度快,加速也非常均勻,駕駛舒適。

如果市內總是有很多車的話,我建議您購買搭載渦輪發動機的車型,不僅加速,速度感也非常快,現在是小型渦輪增壓車,1500轉的渦輪增壓車開始介入市場,在市內開車很有效果,當然,不僅是渦輪發動機,還有自吸發動機,高速嗎?還是在市區開車很合適,前提是搭載了大排量的渦輪和大排量的自吸煙車在價格上,不是每個人都能承擔的。

新手不懂帶T和帶L的區別,老司機:上了高速就懂了,還好你沒選錯

1.5T渦輪發動機的車型比2.0L的自吸發動機車型耗油量大。

在網上看到了很多網友的評論,有人評論説“雅閣1.5T車比凱美瑞2.0L車耗油量大”,其實這樣的結論是錯誤的,凱美瑞的車牌號是2.0T,雅閣1.5T車100公里的實際耗油量在6.5-8.0L之間,凱美瑞2.0L車的耗油量在6.0-8.0L之間,實際耗油量是2公里,其實是一樣的。

當然,這是我在網上查到的資料,一個人的駕駛習慣不同,所有的耗油量都不一樣,為什麼熱量比小碼?

新手不懂帶T和帶L的區別,老司機:上了高速就懂了,還好你沒選錯

上述搭載渦輪發動機的車型,達到一定的旋轉速度後渦輪介入,渦輪介入後噴油量增加,噴油量增加,燃料消耗量增加,田VTEC技術實現了“馬不吃草,馬跑得很快”,隨着發動機的升級和改善。

市場上有很多品牌的車種,實際上耗油量和本田差不多,因此,可以得出結論,搭載1.5T渦輪發動機的車型與搭載2.0L自然吸氣引擎的車型相比,耗油量更高,當然,汽油混合動力車除外。

新手不懂帶T和帶L的區別,老司機:上了高速就懂了,還好你沒選錯

總結:

我們在買車的過程中選擇搭載渦輪發動機的車型,還是選擇搭載自然吸氣的車型,要看各個車型的需求,如果是高速車的話,就要選擇搭載自然吸氣引擎的車型,如果你選擇一個長期行駛的城市,發動機的漩渦,搭載1.5T渦輪的車型與搭載2.0L自吸發動機的車型沒有比較,這輛車耗油量大。

你覺得渦輪發動機和自吸發動機怎麼樣?如果有不同的觀點和想法,請來留言和討論。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1564 字。

轉載請註明: 新手不懂帶T和帶L的區別,老司機:上了高速就懂了,還好你沒選錯 - 楠木軒