邁騰4月銷量出爐：狂攬17000輛，曾經的“後排之王”要重回巔峯？

大眾邁騰作為經典的德系B級車，在家用轎車中，知名度還是比較高的，後排的空間表現和舒適度非常突出，在同級別車型當中處於佼佼者的狀態，或有家用車“後排之王”的稱號，這也主要得益於車型的後排空間，當下大眾邁騰4月銷量正式出爐，狂攬近17,000輛，雖然未能拔得B級車頭籌，但是在同級別車型當中也位居前列，相比本田雅閣等車型並不遜色，曾經的“後排之王”要重回巔峯？

大眾新邁騰

當下國內汽車市場B級車行列的價格水平逐漸在降低，很多車型都在形成降維打擊的狀態，大眾邁騰也是其中一款，強大的知名度和品牌，在配合着超高的性價比，很容易獲得出色的銷量表現，同時大眾全新邁騰對於外觀也進行了調整，雖然相比本田雅閣日產天籟和凱美瑞等車型，依然缺少年輕化氣息，但是邁騰自身的客户羣體還是非常固定的。

當下國內市場全新邁騰的競爭對手還是比較固定的，依然是日系三劍客，凱美瑞，天籟，雅閣，同時自家的帕薩特和亞洲龍等車型都是競爭對手，在這些競爭對手當中，大眾邁騰的價格水平優勢比較明顯，動力表現和空間表現也非常突出，整體的產品利於B級車的狀態匹配度很高，所以還是很容易再次位居前列。

另外在邁騰同級別車型當中，全新邁騰雖然比較經典，但是也比較具有自身的個性化，車型的空間足夠大，動力足夠強，能夠達到大眾邁騰同樣標準的車型並不多，即使是自家的大眾帕薩特，在行駛質感和底牌的高級感方面也略顯遜色。

總結:從當下全新大眾邁騰的銷量來看，車型的發展比較穩定，但是目前年輕消費者在整個市場佔據的比例比較大，大眾邁騰比較穩重大氣，當下全新車型增加了一些運動的氣息，對於吸引到年輕人的目光也有一定的幫助。