日前，乘聯會正式披露了11月份SUV銷量數據。數據顯示，11月份SUV細分市場累計銷售新車77.1萬輛，同比下滑8.1%，環比下滑8.3%，而今年1-11月SUV累計銷量則為838.1萬輛，同比增長1.3%。
從具體車型來看，比亞迪宋再次奪冠，11月銷量達到了破紀錄的63636輛，同比增幅達153.9%，如此成績不僅讓曾經的SUV銷冠哈弗H6望塵莫及，就連特斯拉Model Y也只能望迪興嘆。
排在第二位的是特斯拉Model Y，雖然相比比亞迪宋的月銷6W+仍有差距，但是月銷52424的成績也足夠驚豔了，而在銷量不斷走高的同時，特斯拉還在通過不同形式進行降價讓利，這必然會進一步促使其銷量攀升。
哈弗H6當月銷量位居第三位，月銷量20836輛，隨着新能源時代到來，H6也推出了新能源車型，雖然同比亞迪宋等在銷量上存有差距，但是未來表現還是值得期待的。
比亞迪元PLUS位居第四位，當月銷量為20204輛，作為比亞迪產品線中售價較低的一款SUV，比亞迪元PLUS在國內和海外市場都擁有不錯的表現，對於消費者而言，也是一款頗值得期待的代步佳作。
至於比亞迪唐則位居第五，雖然11月份銷量並未突破2萬，但是也達到了19688台的成績，同比增幅145.7%，比亞迪唐的銷量崛起同樣是得益於新能源車滲透率的提升，如今月銷2萬台上下已經是比亞迪唐的新常態。
值得關注的是，除了上述五款SUV外，進入SUV銷量前十的SUV車型還有長安CS75、寶馬X3、大眾途觀、廣汽埃安 AION Y以及哪吒V，其中長安CS75、寶馬X3、大眾途觀月銷量分別為16166輛、12632輛以及11674輛，其中除了寶馬X3外，長安CS75、大眾途觀月銷量均是同比下滑。
而Aion Y和哪吒V則為新能源SUV，其也憑藉着月銷破萬的成績進入了SUV銷量排行榜TOP10之列，可謂表現同樣不俗。
此外，星越L、奧迪Q5、極氪001、奔馳GLC、鋒蘭達也進入了TOP15之列，其月銷量均在萬台之上，而且極氪001同樣屬於新能源車型。
寫在最後：
從11月份SUV銷量表現來看，傳統燃油SUV正在日漸式微，其原有的市場份額正在被新能源SUV所替代，這在存量競爭的車市中，表現的也越來越明顯，對於汽車行業而言，車企的銷量排位恐怕仍將通過持續洗牌後，才能取得階段性平衡。
（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者藍湛，轉載需註明出處）