【有車以後 話題】上週我們給大家推送了領克05+的試駕文章。身邊不少朋友看了以後都在問我：這車到底值不值得買？確實，文章裏説的基本都是車輛的設計以及整體的動態表現，至於05+的性價比以及購買價值，文章裏確實沒有過多提及。那今天，我們就來一起好好討論這車究竟值不值得放進你的購物車內。
空間一般 不是自駕遊好幫手
要説值不值，我們得從多個角度考慮。畢竟買車這件事，適合自己的才是最好的。首先從實用性角度去想，很多人買SUV，圖的還是其實用性，能週末帶上家人朋友一起去外地進行自駕遊。但在這點上，05+的表現其實很一般。主要還是05這個底子，對於自駕游來説就不是很友好。空間與同價位的其它SUV車型相比，劣勢還是很明顯的。
我的身高是185cm，我在後排只能獲得1拳左右的腿部空間，要知道05+的軸距可是要比CR-V等合資緊湊型SUV要更長一些，但實際空間表現卻不見得比別人好。再上後排中央地台有一個巨大的隆起，在一定程度上會影響到中間乘客的乘坐舒適性。假如是5個人長途出行的話，後排乘客恐怕會挺疲勞的。
再者，這台車的儲物空間表現也一般般，中控台下方只有一個帶無線充電的小儲物格以及兩個杯架。電子擋把下方並未掏出任何儲物空間。受限於COUPE的造型，05+的後備廂空間也只能説是中規中矩，勉強能放下5人3-4天自駕遊的行李。總的來説，05+的空間利用率表現肯定是比不過同價位的皓影、CR-V等合資SUV了。假如你真的以實用性為買車的第一考慮因素，我想05+肯定是不適合你。
性能不錯 運動氛圍也到位
05+定位是性能車，扯什麼實用性呢？沒錯，假如你真的把它當成“玩具”，而不是“生產工具”，那05+是值得推薦的。同價位中，能有05+這般“玩味”的好像也就03+或者是高爾夫GTI。你非要在這三車之中挑一個性能最好的，改裝潛力最大的，可能05+不是。但你説要挑一個綜合各方面表現都比較均衡的，05+還真不輸它們。
要説動力，坐擁265馬力的05+不算差，6.5s破百在同價位的燃油車中絕對是排在前列的。全力踩下油門，它是能給到你一些速度感的。可以肯定的是，它的整個運動氛圍烘托是比較到位的，甚至比03+和GTI要更強。肉眼可見的碳纖維套件，內飾遍佈翻毛皮材質，同時還有不錯的排氣聲浪，這些難道不是大家口中常説的油車“靈魂”嘛？開着它，你是會不自覺地進入到戰鬥狀態的。
光有上面説到的東西，對於性能車來説應該是不夠的。05+還擁有不錯的底盤素質。底盤能給到你緊繃的感覺，懸掛的支撐性也是相當不錯，激烈駕駛也能有不錯的信心。同時，它在濾振方面也有着上佳的表現，經過一些減速帶啥的，非常舒適，日常開絕對不難受。如果你真的玩樂至上，05+的表現是有能力成為你的菜的。再説，這個價位的性能SUV本來就少，05+作為一台入門的性能車也未嘗不可。
總結
在我看來，領克05+其實並不難選，它是一款個性非常鮮明的車型，競品也幾乎沒有。正如我上文説到的，假如你是要把它當做生活中的好幫手，粗活細活都能幹，那恐怕它的表現不能讓你滿意。但假如你只是幫它當做你的好玩伴，在閒時給你帶來駕駛樂趣，那05+絕對能勝任。