這款車的底盤設計與大款的雷克薩斯相同，使用前照燈，燈光的形狀非常整齊，另外，新車使用L型的白天行駛燈，在前燈的底部，而且兩側的前霧燈也和前燈很接近，不像前面那樣設置在最下面，這樣的前廳設計對於金屬板的師傅來説也很難，但是隻要漂亮就好了。從車身側面的形狀來看，由於汽車的長度達到了5米，車身看起來很長，腰的線條也設計得很有個性，這與豐田傳統的保守風格大不相同，為了充分強調車身的線條感，門的玻璃面積比較小，特別是最後的玻璃更小，因為有全景的日子，窗户的設計彌補了光不足的缺陷，所以，我個人認為，這次車體的造型還是很有趣的，至少沒有固守豐田舊板的形式。
關於內飾，既然是高級車，肯定會有豪華感，中控台的設計也發揮着豪華的風格，而且，像座位一樣接觸的地方用很多柔軟的材料包着，車內的座椅幾乎都是黑色的真皮座椅，這保證了雷克薩斯一直以來保持的乘坐舒適度，另外，尾部的設計和頭帶的差異也很大，尾部的風格比較簡單，尾燈使用的是L型的佈局，尾部標誌的底色是藍色的，所以我説明這輛車是混合動力車，從內飾來看，最適合高級車定位的還是豐田旗下的高級車品牌。
