説到最近幾年汽車市場最熱的車型，很多人都提到了SUV，作為面向年輕人的車型，SUV在市場上掀起了一陣巨浪，各大企業紛紛進駐，努力以更加精煉的形式開拓市場，長安作為自主品牌出發很晚，但是在SUV車的探索道路上一直沒有停下來，面對競爭激烈的市場，長安再次提供乾貨，推出了長安CS75PLUS。
這輛車對年輕人來説，其外形沿襲了家族式的設計，整體來看，這輛車是CS75的後續作品，但形象與長安旗下現有車型不同，前臉採用了全新的造型，英格柵的面積擴大了很多，配合前燈周圍的線條，顯示出明顯的空間感。
橫向的矢羽形鍍鉻具有個性，同時減輕了橫向的單調，這次尾燈的設計非常突出，採用的橙色照明受到了鳳凰炎的靈感，可以給視覺帶來強烈的衝擊，相對來説比CS75更高級，更容易引起年輕人的注意，這次長安CS75PLUS在外觀上領先於多種SUV，即使銷量佔主流的哈弗H6，也受到了壓力。
長安汽車在革新的道路上努力了多年，在這個過程中積累了很多經驗，在技術方面領先於其他自主品牌，長安CS75PLUS是革新道路上的輝煌成品，原來生態發展的路線在這輛車體上可以得到很明顯的表現，同時具備先鋒性的性能和外觀設計，要抓住主流人羣，就必須用品牌影響力來製作經典，在消費羣體中產生更深的感情。
內飾採用了大面積的軟皮革，能給消費者帶來更好的感覺，通過細緻的完成，企業細節的關注度、一體化屏幕的構建及虛擬按鈕的使用，會給用户帶來更大的樂趣，兩個12.3英寸的屏幕非常明亮，這種革新一定是長安的另一次嘗試，全景天窗、64色氣場燈、自動停車等功能，絕對支持長安CS75PLUS的功能和科技實力。
動力有兩個選擇，每款1.5T加上6AT和2.0T的8AT設計，符合國家的6個標準，符合先鋒的定位，兩個動力分別提供178和233馬力，符合年輕人對速度的追求，價格定在10-18萬之間，提供了吸引人的價格性能比，在這種情況下，長安CS75PLUS在市場上也具有足夠的魅力。