同級豪華EV之王?全新奔馳EQS SUV版實車曝光,純電續航660公里

去年,梅賽德斯-奔馳首次推出了EQS轎車,這是一款令人印象深刻的純電動豪華轎車,但在造型方面有點差強人意。現在,這家德國汽車製造商推出了全新的七座EQS旗艦SUV,旨在成為該細分市場的佼佼者。外媒稱2023款奔馳EQS SUV看起來像是同級別新型純電動汽車豪華之王(英文:2023 Mercedes-Benz EQS SUV Looks Like The New All-Electric Luxury King Of Its Class)。

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奔馳EQS SUV基於與模塊化 MEA(模塊化電氣架構)平台。車長5125mm,寬1959mm,高1718mm,軸距3210mm。尺寸方面,它與奔馳GLS相似,也可以看作GLS純電版。值得一提的是,這款7座純電SUV在充滿電的情況下最大續航里程達 660 公里(410 英里)(WLTP 工況下測試的數據)。

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奔馳EQS SUV的前臉採用了EQ系列車型的設計風格,車頭造型和EQS轎車版幾乎一致,進氣格柵也是六邊形封閉式的,中間為黑色星輝狀填充。前大燈上部是LED日間行車燈,點亮後貫穿整個車頭,辨識度很高。

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車尾採用簡潔的設計:尾燈採用貫穿式設計,點亮後整個燈條和車頭燈形成呼應。標配矩陣式燈源,數字照明技術是選裝配置,前照燈可以採用箭頭和符號的形式為駕駛員指示道路。此外,基礎版配備 20 英寸輪轂,可選配 22 英寸車輪。

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奔馳EQS SUV的內飾與EQS旗艦轎車的內飾相同。最大亮點是56英寸MBUX Hyperscreen超聯屏,寬度達1.41 米,這在EQS轎車中展示過,大家也比較熟悉,由 12.3 英寸數字儀表顯示屏、大型中央觸摸屏(17.7 英寸)以及 12 英寸乘客側觸摸屏組成。這樣的駕駛座艙看起來讓其它車企的設計都過時了。

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後座也有信息娛樂系統,是一對11.6英寸的顯示器,顧客還可以選擇添加一個放在中間扶手位置的平板電腦作為額外的控制器,但與兩個後置顯示器不同的是,這款平板電腦無需前傾即可使用。你甚至還可以把它從車上取下來使用。

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顧客可以訂購帶有兩個獨立座位的第三排。在這種情況下,行李箱容積將為 195 升。如果摺疊第三排和第二排的座椅,後排載貨空間高達 2020 升。第二排座椅可前後電動調節最多 5 英寸(127 毫米),因此,第二排的膝蓋空間在 33 到 38 英寸(838 到 965 毫米)之間。

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奔馳EQS SUV有兩種車型,基礎版是EQS 450+車型,還有高配版是EQS 580 4MATIC車型。EQS 450+搭載一台永磁同步電機 (PSM),最大輸出功率為360馬力 (264 千瓦/355hp) ,峯值扭矩為568 牛·米,最大續航里程為660公里。奔馳 EQS 450 4Matic SUV,即四驅版,採用的兩台電機驅動,不過輸出功率和兩驅版相同,但是扭矩更大,達到800牛米。

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奔馳EQS 580 4MATIC SUV採用雙電機和四輪驅動裝置,總功率為 544 馬力(400 千瓦/536hp),峯值扭矩為858 牛米。值得注意的是,這兩個版本提供的功率都略高於相應轎車的功率。據汽車製造商稱,在 4MATIC 車型中,扭矩換檔(Torque Shift)功能在前後電動機之間“確保智能、連續可變的扭矩分配”。EQS 580 4MATIC SUV的續航里程為 613 公里。

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奔馳EQS SUV的續航遠低於EQS轎車,WLTP工況下EQS轎車可行駛 479 英里(770 公里)。

2022年末發售

雖然目前尚無EQS SUV的官方定價,預計將於今年末上市,外媒懷疑它的起價將接近 102,310 美元的EQS轎車。當然,這比售價 83,200 美元的寶馬iX要高得多,但乍一看,與 EQS SUV 相比,iX 在技術產品方面似乎落後了。

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至於特斯拉 Model X,它仍然是加速最快的電動SUV,起價略低於 115,000 美元,預計比EQS SUV貴一些。

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