這車比A4L大氣，比C級穩重，長4975mm才4.2個油，還和5系同級別

在汽車行業中存在着一些錯位競爭，緊湊型SUV與中型SUV有價格重疊，還有的豪華C級車與中型車價位相差無幾，這時就要看個人如何選擇了。相對來説，豪華中型車都比較年輕運動化，寶馬3系、奧迪A4L都很適合年輕人。如果是以豪華B級車的預算去選一台豪華C級車，我相信是一件可遇而不可求的事情，剛好雷克薩斯ES就提供了這個機會。作為豐田旗下的高端品牌，雷克薩斯在國內的影響力也不小，成熟穩重的風格吸引了一大批成功人士，並且相對來説雷克薩斯旗下車型的價格也都很有誠意。所以説喜歡3系彆着急，它4975mm比C級大一圈，才4.2個油，成功人士最愛。

日系車有一個特點，那就是省油耐用，雷克薩斯ES的表現也沒讓人失望，畢竟它可是豐田旗下的當家豪華車。雷克薩斯ES分別搭載2.0L和2.5L直列4缸自然吸氣發動機，有意思的是大家都稱這款車為最肉豪華車，説的就是它的2.0L發動機，最大功率127KW，峯值扭矩達到了208N.m，用在這台1.6噸重的豪華C級車上的確略顯不足。不過相對來説它的燃油經濟性還是比較高的，在E-CVT無級變速箱的加持下，其百公里混合工況油耗最低僅為4.2L，同級別的BBA可達不到這樣的水平，而它們的混動車型也遠不止這個價格。如果對動力要求比較高的話，雷克薩斯ES還提供了2.5L直列4缸自然吸氣發動機，零百加速最快僅需8.9s，商務辦公或者是家用都不是問題。

要論顏值，別説與寶馬3系、奧迪A4L相對比，雷克薩斯ES的氣勢感甚至不比同級別的5系和A6L弱，這也是為什麼很多人因為它而放棄BBA。雷克薩斯ES的車身長度為4975mm，雖然不及同級別BBA，但是整個側面的視覺衝擊力絲毫不比BBA差，它的車身顯得格外修長，側面還帶有多條腰線勾勒，流線感非常強烈，值得一提是這款白金灰金屬色的車漆，在豪華車中很難看到這麼有質感的顏色，確實很讓人心動。很顯然雷克薩斯ES也繼承了豐田的家族化設計，從它寬大的前臉就看得出來，中網尺寸非常大同時以黑色飾條裝飾，尖鋭的LED大燈也十分醒目，看起來英氣勃發。很多人都説新款寶馬3系的後尾燈與雷克薩斯ES有幾分相似，不過它們屬於不同的風格，3系的立體式設計比較有運動氣息，雷克薩斯ES則更突出精緻感，這才是成功人士的最愛。

至於內飾風格，那就是仁者見仁智者見智了，喜歡的人覺得足夠成熟穩重，不欣賞的則認為塑料感過重，所以説每個年齡段的人看到雷克薩斯ES的內飾會有不同的感受。其實猛的看上去感覺雷克薩斯ES的中控台與凱美瑞有幾分相似，同樣是這種不規則的設計，它整個中控台採用了非常多的黑色塑料裝飾，一眼看上去確實沒有太多的豪華感。畢竟定位於豪華級別，雷克薩斯ES的配置水平確實達到了豪華水準，入門就帶ACC自適應巡航、車道偏離預警以及駕駛模式選擇功能，雙温區自動空調和前排座椅加熱則可以提高車內的乘坐舒適度，比德系豪華要有誠意的多。

如果是把寶馬3系和奧迪A4L等中型車作為競爭對手，雷克薩斯ES確實更勝一籌，有它3系都不香了。雷克薩斯ES真的是一款比較有特點的豪華車，整體給人的感覺就是既運動又穩重，能同時兼具這兩方面的車型並不多。它的前臉仍然有豐田的影子，巨大的進氣格柵格外引人注目，不過內部就顯得豪華感不足，過多的黑色材料裝飾確實觀賞性不高。雷克薩斯ES最大的優勢還是在價格方面，基本上處於BBA豪華中型車的定位，官方指導價為29.00—48.30萬，日系豪華車還是很不錯的。這車比A4L大氣，比C級穩重，長4975mm才4.2個油，還和5系同級別。