均衡的水桶車才更受歡迎 四款15合資大空間SUV推薦

15萬左右選什麼SUV？這是很多消費者在買車時候糾結的問題，而國內消費者買車普遍追求大空間，以便在節假日外出遊玩能讓家人坐的更舒服，也能載更多的行李。在精挑細選之後，今天我們就找了四款合資大空間SUV來聊聊。

推薦車型：領睿

指導價格：13.98-16.58萬

亮點：具備L2級駕駛輔助、後排空間足夠大

江鈴福特着重在家用SUV市場的佈局，比如緊湊型SUV領界和中大型SUV領裕都取得了不錯的成績。為了豐富產品線，推出了中型SUV領睿，而福特中國2.0戰略下，這款車是否能切中消費者需求呢？

外觀方面，領睿的造型可以説比比較成功的，這要歸功於福特中國2.0戰略帶來的“勢能美學”設計，尤其是車頭的視覺效果，鱗片狀的中網進氣格柵，搭配格柵兩側的隆起造型，看起來非常的有衝擊力。分體式的大燈造型並不是算新穎，但就設計感來説，還是領先大部分的同類型大燈。

車尾部的設計和前臉遙相呼應，風格基本類似，雖然沒有采用貫穿式尾燈，但尾部燈組內部結構相當獨特，點亮後具有不錯的辨識度。下部有鍍鉻飾條裝飾，採用了隱藏排氣設計，整體性更強。

車身側面給人的感覺比較陽剛，上揚的腰線搭配後輪拱上方的線條營造了不錯的動感，車窗頂部的鍍鉻條也為車身帶來了更加修長的視覺效果。車身尺寸上，其長寬高分別為4630/1935/1706mm，軸距2726mm。

內飾方面，領睿採用大面積的軟性材質包裹在用料上也足夠講究。簡潔的中控線條勾勒出的規整佈局也符合當下年輕消費者的審美。高配車型的全液晶儀表和中控屏均為12.3英寸，儀表盤包含經典模式和運動模式2種主題風格，界面清晰，顯示效果也很細膩。

車幾方面，領睿是首款搭載騰訊TAI 4.0智能系統的車型，提供車載微信、騰訊智駕地圖以及CarLife/華為HiCar等功能，並支持OTA遠程升級。此外，領睿配備福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，帶自動跟車的ACC全速自適應巡航等，可以實現L2級別的輔助駕駛。

乘坐空間上，定位於中型SUV的領睿的表現還是值得肯定，由於車寬軸距長，其前後排的乘坐空間均有着不錯的表現。此外，後排座椅的坐墊尤其舒服，陷入感與支撐性都足夠，配置全景天窗，整個內部空間的通透性非常好。

後備箱有着較為規整的設計，較長的縱深以及平整度賦予了更大的後備箱空間。在第二排座椅完全放倒之後會與後備箱形成一個趨近於水平的平面，進一步拓展整車的儲物空間。

動力上，領睿全系搭載1.5T四缸發動機，最大功率170馬力，峯值扭矩260牛·米，傳動系統匹配與寶馬 X1、奔馳 GLA同樣來自麥格納的第三代濕式 7DCT 雙離合變速箱。

編輯點評：作為一款面向年輕人的城市SUV，江鈴福特領睿擁有時尚的外觀內飾，特別是對於年輕消費者在乎的車機及智能化配置，江鈴福特也在領睿上下了一番功夫，配備了騰訊TAI4.0智能車機系統和L2級別的輔助駕駛，同樣做到了同級領先的水平。

推薦車型：途嶽

指導價格：13.98-21.46萬

亮點：大眾品牌在國內的認可度、不錯的綜合產品力

大眾品牌在國內消費者心中有着很高的認可度，而途嶽就是大眾旗下的一款緊湊型SUV，作為老途觀的繼承者，上市以來在緊湊級SUV市場有着很強的競爭力。

外觀方面，途嶽前臉呈現出方正的設計風格，搭配雙幅式中網，讓前臉整體顯得十分工整。同時該車運用了大量的折線設計，再加上犀利的大燈，整個車頭稜角分明，讓人印象深刻，整體上有一種“小途昂”的既視感 。

尾部方面，途嶽看上去頗具方正的感覺，排氣佈局採用了隱藏式的設計，再配合精緻的尾燈，顯得車尾頗具敦實的感覺。

車側有力的線條讓整車看起來相當敦實，分離式行李架也在一定程度上提升了實用性和美觀性。車身尺寸上，其長寬高分別達到了4453/1841/1632mm，軸距2680mm。

內飾上，途嶽設計非常居家，配合棕色飾物，整體造型可圈可點。平底三輻式方向盤採用了真皮材質，握感十分不錯，同時配備了方向盤4向手動調節。另外，該車儀表盤給人一種十分簡潔的感覺，採用的是雙圓環式的設計，顯示效果非常直觀。

車機系統上，途嶽搭載了導航、路況信息顯示、藍牙/車載電話、多項語音控制、車聯網功能，並支持蘋果CarPlay/百度CarLife/原廠手機互聯映射功能。

座椅方面，途嶽採用了仿皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側都做了比較到位的的填充，給駕駛者提供了不錯的支撐性和舒適性。同時，該車配備主駕駛座電動調節、主駕駛座椅4向腰部支撐調節、前排座椅加熱。

該車後排空間表現還是不錯的，腿部頭部都有一定餘量，日常使用沒什麼問題，只不過地板中央存在一定凸起，但是滿足三個人的乘坐需求也不在話下。同時，該車配備後排頭部氣囊、後座出風口，保證乘坐的舒適性。

後備廂空間表現還可以，而且支持後排座椅放倒，後排座椅放倒之後，可以得到1543L的行李箱容積，如果需要裝大物件的話還是不在話下的。

動力上，途嶽配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峯值扭矩250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速200km/h，工信部綜合油耗為5.9L/100km。

編輯點評：途嶽的性價比還是很不錯的，不僅全系車型均為自動擋，而且還有較大的終端優惠幅度，在同級別中還是有一定的優勢，如果你最近也有購車打算的話，不妨去看看這款上汽大眾的途嶽。

推薦車型：探界者

指導價格：13.49-20.49萬

亮點：安全配置豐富、外觀造型硬朗

探界者在同級別的合資SUV中，算是比較厚道的，比如比如全系的四缸發動機、四驅系統、豐富的安全配置等，甚至要超過一部分的自主品牌。

外觀方面，探界者前臉雖沒有大嘴式進氣格柵，大燈中間卻配備一條與車身相同配色的線條，將前中網分成上下兩部分。中間黑領結樣式的車標，又為這款車增添幾分硬漢氣質，再配合分體式LED遠近光大燈以及自動頭燈功能，能給消費者帶來更加便捷的用車體驗。

尾部設計運用了許多橫向線條看上去非常的敦實。最吸引眼球的莫過於下部這個雙邊共四出排氣，在如今都喜歡採用隱藏排氣的設計下，探界者這個設計還挺用心的。

腰線充滿力量感，車頂上方的黑色行李架為車身營造出不錯的運動氛圍。雪佛蘭還重新設計了汽車的C柱，並在C柱和D柱之間設計了一個更大的窗户，使內部空間看起來更透明。尺寸方面，該車的長寬高分別為4646/1843/1688mm軸距達到了2725mm。

內飾方面，探界者並沒有同價位車型內飾那樣看起來那麼具有科技感與豪華感，而且採用了簡單粗暴的設計風格，這也是雪佛蘭品牌一貫的內飾設計風格，雖然設計有些不盡人意，但是在用料和配置方面也是挺厚道的，除了採用大面積軟性材質包裹細節上還輔以了紅色縫線與黑色鋼琴烤漆。

中控屏幕不算大，在8英寸的樣子，造型看上去很傳統，功能上倒是支持車聯網以及OTA升級，手機互聯跟語音控制都沒有缺席。

得益於美式設計的優點，探界者擁有了不錯的空間表現，在座椅方面，標配了真皮座椅，舒適性還行。主駕駛支持電動調節功能，副駕駛則只支持手動調節。後座出風口、後排頭部氣囊。後排空間表現不錯，較大的乘坐空間能夠帶來更好的乘坐體驗。

後備箱常規狀態下在431L，後排座椅全部放倒後，可以形成完整平面，可擴容到1505L。

動力方面，探界者提供了1.5T渦輪增壓發動機和2.0T+48V輕混系統，最大馬力分別為169匹、237匹，最大扭矩分別為250牛米、350牛米，與發動機匹配的則是6AT變速箱和9AT變速箱。

編輯點評：探界者同樣是主打家用的城市SUV車型，相比其它合資競品車型有一定競爭力，而這些競爭力則體現在顏值、配置上的優勢，當然該車最大的劣勢就在於內飾上，面對10幾萬的價格區間，到處都是雙聯屏等科技感的座艙，探界者內飾確實讓人愛不起來。

推薦車型：柯迪亞克

指導價格：17.79-24.79萬

亮點： 全系搭載了2.0T發動機、7座佈局可選

如果嫌5座轎車不夠裝，嫌7座MPV沒個性，7座SUV也許就是你最後一根救命稻草，而柯迪亞克就是一款非常具有性價比的7座SUV。

外觀方面，柯迪亞克基本上是延續的家族式的那一套設計，車頭依然採用的是雙條垂直的鍍鉻飾條設計，匹配上鷹眼造型的大燈，一體感的設計比較突出，而且柯迪亞克的引擎蓋線條犀利，凸顯了不錯的力量感。此外，還配備了下進氣中網，同樣採用了貫穿式的設計，層次感特別的鮮明。

車型尾部採用了三角造型的尾燈設計，但是很明顯並沒有採用當下比較流行的燻黑設計。此外，還配備了並不太明顯的運動包圍，保險槓則採用的是黑色的塑料設計，無論是運動感還是精緻感都稍顯不足。

側面採用的是單腰線的設計，車身腰線具備較強的力量感，而且整車顯得特別的修長。車身尺寸方面，其長寬高分別為4698/1883/1676mm，軸距是2791mm。

內飾方面，柯迪亞克的內飾風格有着很明顯的大眾風格，簡單而乾脆，並沒有一絲拖泥帶水的設計感，整體上比較偏沉穩。中控部分搭載的是對稱式的搭配設計，內嵌了9.2英寸的觸控液晶屏，擁有三種手機互聯方式，三種語音識別控制系統，還擁有車聯網配置。

12英寸的中控屏，配備了觸控、手勢控制和語音識別等多元操作方式，並支持無線Apple CarPlay、百度CarLife等主流的手機映射功能，智能化程度不俗。

座椅採用真皮材質包裹，在座椅上的縫線點綴下，更有檔次感，舒適感尚可，前排座椅配有座椅加熱、電動調節、座椅記憶等功能，非常實用。

第二排空間充裕，地板中央存在一定鼓包，影響了乘坐舒適性，第三排座椅沒有那麼寬敞，只能滿足短時間乘坐。另外，該車配備後排頭部氣囊、空調出風口。

後備箱空間也是相當的巨大，兩側還配有掛鈎和擱板，有利於放置各種不同的物品。並且在豪華版車型上還提供了電動後備箱這樣的便利性配置。

動力方面，柯迪亞克全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機。這款發動機也自然是大眾EA888的發動機，最大功率分別為186馬力和220馬力，峯值扭矩分別為320N·m以及350N·m，傳動部分匹配的是七擋濕式雙離合的變速箱。

編輯點評： 柯迪亞克是推薦的四款車型中唯一提供7座車型可選的SUV，當然價格也會更貴，但毫無疑問它依然是非常有性價比的選擇，可以説在合資7座SUV中，很難挑出一款比柯迪亞克更有性價比的車型。

總結：雖然15萬這個級別的合資SUV有很多，但想買到空間比較大的是相對不容易的，不過，本文推薦的4款在空間和家用性能都是相當不錯的，再加上價格比較親民，對於預算有限想入手合資SUV的消費者是很不錯的選擇。