9月27日，上汽集團旗下的飛凡R7正式上市。新車共推出4款車型，官方零售價30.25萬元起，補貼後價格為28.99萬元起。
值得一提的是，該車支持車電分離模式購買，這意味着又一車企正式入局換電賽道。證券時報記者注意到，9月22日，上汽集團宣佈其聯合中國石化、中國石油、寧德時代、上海國際汽車城共同投資的上海捷能智電新能源科技有限公司（下稱捷能智電）正式成立，註冊資本達40億元人民幣。
據悉，捷能智電成立後將以動力電池租賃業務為核心，開展換電技術研發推廣、電池運營管理、大數據服務等業務，構建車電分離完整生態，打造標準化平台，為新能源車主帶來安全、可靠、方便、快捷的出行體驗。
如今，飛凡R7的推出，則是對上汽集團入局換電賽道的一次重要落地。公開信息顯示，飛凡R7是飛凡汽車首款旗艦車型，定位於中大型電動SUV，新車整車搭載了中國區首發量產的PREMIUM 4D成像雷達和800萬像素高清攝像頭，另有“最強大腦”英偉達Orin X芯片的頂級算力進行支持，配合飛凡汽車全球首創的Full Fusion全融合算法，可全方位為用户帶來了感知結果更快、更安全和更高置信度的駕駛體驗。
在補能方面，為實現“出行即服務”的零焦慮出行體驗，飛凡汽車攜手上海捷能智電租賃服務有限公司，全力推進“中石化、中石油”全國超過5萬站點向兼具充/換電功能的綜合能源服務站轉型。據規劃，2022年內將投建近40座綜合服務能源站，預計2023年投建300家，2025年規模將近3000家。此外，飛凡R7全系標配換電架構，以車電分離商業模式，支持用户自由選擇整車購買模式或電池租賃模式，可直接減輕購車壓力。