在今年，要問誰是豪華車市場最大的贏家，不是BBA，也不是雷克薩斯和凱迪拉克，而是紅旗，在今年，它不僅順利的推出全新旗艦轎車紅旗H9，並引來了頗高的關注度，時至12月，紅旗也已經在前面11個月當中拿下了頗為出色的銷量，累計銷量已經達到了17.81萬台，按照紅旗近期月銷2.3-2.5萬台的成績，加上年底衝量，它的年銷20萬台目標基本是穩了。
但為了確保萬無一失，紅旗即將在12月4日上市這款全新旗艦SUV紅旗E-HS9，一年上市兩款全新旗艦，看來紅旗對於年銷20萬台的目標可謂是勢在必得。而從紅旗E-HS9所展現的氣場來看，它的威懾力也不容小覷，作為一款尺寸超過5米2的全尺寸SUV，紅旗E-HS9被人稱作是紅旗牌的“庫裏南”。直瀑式的中網格柵，高腰線的身板，在加上豪華的設計，它也的確有這個氣勢。
不光是外觀，紅旗E-HS9的內飾也相當唬人，除了大面積的真皮材質，全貫穿式的大屏也很震撼。從整個設計來看，紅旗E-HS9的確有一款旗艦豪華SUV該有的氣場。而在性能方面，紅旗E-HS9普通版和高性能版的續航里程分別為400公里和500公里，百公里加速為6.5秒和5秒。整體實力也同樣出彩。
而在價格方面，紅旗E-HS9給出的預售價格，為55-75萬元。這對於一款國產純電動大型SUV來説雖然已經相當不便宜，但它的實力也對得起這個價格，畢竟同價位區間，奔馳EQC等對手，可是沒有這般氣場和實力。當然了，從如今紅旗的勢頭來看，的確是相當喜人，但無論是年銷20萬台，還是每個月頗讓人疑惑的整數銷量，疑惑是紅旗H9叫好卻沒那麼叫座的銷量，紅旗離真正的崛起，乃至是跟海外豪華品牌正面抗衡，仍有很長的一段路要走。