在車型更豐富的汽車市場上，今天大幅度滿足了用户的需求，但在許多汽車製造商中卻存在着巨大的壓力，在這種情況下，很多汽車製造商都在發展各自的發現，尋求更多的銷售表現，在很多車系中，日系車一直家庭用的比較多，但是，近兩年來，在SUV車銷量增加的汽車市場中，豐田汽車不僅在日系車企業中取得了較快的發展，而且在以硬邦邦風格為中心的設計下，龐大的體型在許多城市SUV車前變得引人注目，類型中少的車型是競爭對手。
但是，按照國家六個標準，普拉多3.5L的排量車型在2020年下半年也將停產，之後該車將再次作為合資車進入國內汽車市場，另外，作為硬質型的美國車，在近兩年的國內SUV市場上並沒有賣得很好，但這次有機會，今天的主角Suburban車被定位為雪佛蘭旗下的大型SUV，這輛車不管在大個子下還是在城市SUV的設計上都是兼有的，在筆者看來，這輛車完全可以使用，與塑料模型匹敵，車身大約5.9米，比普拉多更直，一雙油門426馬力，雪佛蘭抬頭。
這輛車不僅外觀上有改變型號的車型，而且還保持了美國SUV車比較硬的外觀設計，這次更是時尚了，車頭方正造型的“腦殼”配置下出現的視覺感覺，超過Prado的車型很多，而且，在設計上，與現有雪佛蘭城市SUV車相比，這輛車擁有更大尺寸的空中大門，內部在寬敞的身體裝飾板下，這輛車採用了大尺寸的配置，第二，在頭部設計中，該車也關注一體性，基於弓形LED燈帶和下方U形吸氣口的配置，將整體的頭線限制在其中，另外，配置中追加了兩個與車身顏色不同的拖車。
並且，被定位為大尺寸的雪佛蘭SUV，不僅車身側面有細長的車身，第3排窗户的大小超過Prado的車型也很多，平行線的設計下硬派的屬性也不欠缺，車長為105米，車長為5米，車長為5米，而且，在配置方面也關注細節，其中一個是與車身顏色不同的後視鏡設計，而且，這輛車和使用了多個銀色裝飾板的下車輪配置一樣有着強烈的等級感。
這輛車不僅在動力配置上配置了柴油機，在汽油發動機的頂級車型上也採用了6.2升V8的發動機配置，最大功率為426馬力，最大扭矩為623牛米，比普拉多型號的3.5L發動機更強的動力表現，競爭對手一點也不過分，但是，耗油量的表現確實很高。##&ℑ