伴隨着消費升級，車輛早已不再單單滿足於使用這一層面，追求品質，彰顯個性逐漸成為了新時代消費者買車的代名詞。在眾多富有個性的豪華品牌緊湊型SUV中，已有不少成員推出了自己的新能源作品，而在近期舉辦的2021成都車展上，林肯品牌也是推出了自己的首款新能源作品，它的名字叫-冒險家PHEV。
林肯冒險家PHEV在此前的上海車展上便已完成了首發亮相，而在本屆成都車展上該款車型完成了自己的正式上市，新車總共推出有兩款配置，售價區間為30.98~34.58萬元。作為林肯冒險家的新能源版本，新車大體保持了燃油版的造型設計，只是針對細節方面進行了調整，下面讓我們詳細瞭解一下該車的具體表現究竟如何。
外觀設計
冒險家PHEV外觀造型方面保持了燃油版本車型的大體造型，其中新車於前臉部分配備了家族式的多邊形中網，內部星輝式結構採用大量的銀色鍍鉻飾板裝飾。左右兩側造型圓潤的前大燈組內部匹配LED光源，頭燈下方的細長燈帶，是整個前臉最有意思的設計元素。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4615×1887×1630 mm，軸距為2711mm，各項身材數據與燃油版車型保持一致。新款車型車身側面比較能看出不一樣的地方是在翼子板處銘牌進行了藍色塗裝，體現自身的新能源車型屬性，此外新車還加裝了充電口設計。
冒險家PHEV車尾部分與燃油版本車型完全保持一致，整個尾部設計風格偏穩重，是屬於大氣的豪華風格，但放在新能源車型上顯得有些保守，好在該車家族式的連貫尾燈造型足夠性感，是尾部最能吸引人眼球的元素。
內飾設計
冒險家PHEV內飾設計方面變動較小，整體延續了燃油版本車型的設計，車內座艙簡潔明快的整體輪廓讓人看上去比較舒服，新車沒有采用太多誇張的設計元素，而使用了紮紮實實的精緻木板以及鍍鉻飾條來彰顯其車內層次，提升了整個座艙的精緻感。新款車型所配備的12.8英寸懸浮式中控顯示屏幕，內部匹配福特SYNC+系統，與此同時全液晶儀表盤內顯示功能會針對插電混動版本車型的身份進行一定調整。
根據配置不同，冒險家PHEV車內座椅分別採用仿皮材質和真皮材質包裹，功能方面標配有主副駕駛座椅高低四向調節/腰部支撐雙向調節，主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/通風，駕駛位電動座椅記憶等。新車的車內前排座椅看上去比較單薄，但乘坐時卻格外舒服，並且該車還具備寬大厚實的前排扶手，整體的舒適性很有保障。
新款車型的車內後排座椅可進行前後和靠背角度調節，在需要的情況下可為後備廂騰出更多的空間以盛放大型物件，功能實用性頗為不錯。然而該款車型的後排乘坐空間在同級別車型中並沒有佔太多優勢，整體表現比較一般，並且後排中央地板有着一定的凸起，影響了中間乘客的乘坐體驗。
動力系統
冒險家PHEV採用了1.5T三缸渦輪增壓發動機加前後雙電機而組成的動力系統，其中1.5T渦輪增壓發動機的最大輸出功率為170馬力，前軸驅動電機的最大輸出功率為96千瓦，峯值扭矩為235牛米，後驅動電機的最大輸出功率為50千瓦，峯值扭矩為151牛米。續航方面，新款車型匹配了容量為15.12千瓦時的三元鋰電池組，純電續航里程為64千米。
車型配置及購買建議
通過本次成都車展我們可以看出這樣的趨勢，各大車企幾乎都會推出自己的新能源車型，當然有很多產品只是用來過渡而已，就以我們今天介紹的林肯冒險家新能源來説，它便是一台過渡性的產品。2021款冒險家新能源總共推出有兩款配置，指導價格為30.98和34.58萬元，價格跨度3.6萬元。下面讓我們對於這兩款車型進行一次詳細分析，看看哪款性價比會更高一些。
2021款PHEV四驅e享版
推薦指數：★★
配置點評：基礎配置表現全面，性價比稍高
指導價格30.98萬元，該配置在功能方面提供有前後排頭部氣囊，膝部氣囊，車身穩定控制，前後駐車雷達，倒車影像，駕駛模式切換，自動駐車，可開啓全景天窗，電動後備廂，電動後備廂位置記憶，無鑰匙啓動，全車無鑰匙進入，遠程啓動，真皮方向盤，方向盤加熱/換擋，12.3英寸全液晶儀表，主動降噪，12.8英寸中控顯示屏幕，藍牙車載電話，語音識別控制，OTA升級，自動空調，後座出風口，温度分區控制等，基礎配置表現足夠全面，可滿足消費者的用車需求，整體性價比較高。
2021款PHEV四驅e雅版
推薦指數：★
配置點評：主被動安全配置增加
指導價格34.58萬元，該配置主要增加了併線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，道路交通標誌識別，主動剎車，疲勞駕駛提醒，倒車車側預警等主被動安全配置，行車安全性大幅度提高。
車叔總結
總的來説，林肯冒險家新能源在內外設計層面變化並不大，主要是引入了插電式混合動力，但是在車叔看來該款車型更像是一款為了政策而生產出來的產物，典型的應付之作。首先該款車型所匹配的發動機是通用旗下的1.5T三缸渦輪增壓發動機，通用懂的都懂，就是頭鐵，作為行業巨頭通用在1.5T動力方面只有三缸機，吃的苦頭已經不少，但仍未改變。其次該款車型的純電續航里程僅為64千米，奇瑞比亞迪的插電式混合動力車型，純電續航都在100千米以上，不比不知道一比嚇一跳，這難道就是豪華品牌的誠意嗎？最後，冒險家新能源相比同配置車型價格方面提升了5萬左右，四個字：勇氣可嘉。通過以上這些分析大家能夠看出車叔的態度，對於這款車型是極力不推薦。