“質量”是車的根本，一輛車即便外觀造型再怎麼時尚、車輛配置再怎麼齊全，但是質量表現不行，那麼它也只有一個空架子，沒有真正的“靈魂”，更不會贏得消費者的心。有許多車企造出來的車，雖然看着好看配置又高，但是質量表現卻是相當的差勁，各種小問題頻出，弄的車主是苦不堪言。我今天要給大家介紹的，就是在2020年裏，投訴量最高的5款家用轎車。大家可以看看自己的愛車，是否榜上有名。
第五名：大眾朗逸（2020年累計被投訴851次）
全新換代以後的大眾朗逸，憑藉大氣的外觀造型，不錯的綜合表現等優點，贏得了許多消費者的喜愛，銷量成績也是大幅度上升，一度成為國內最暢銷的家用轎車。雖然大眾朗逸的市場保有量很高，投訴量較多也是很正常的事情，但是從車主的投訴案例來看，被投訴最多的是“發動機爆震”“車身異響”這兩個問題，同平台的姊妹車型“大眾寶來”也存在類似的問題，希望大眾廠家認真對待一下。
第四名：大眾速騰（2020年累計被投訴1014次）
全新換代以後的大眾速騰，雖然因為定價太高等原因，銷量一度出現了較大幅度的下滑，但是憑藉較大的優惠幅度，該車的銷量成績迅速回暖，銷量排名也是相當靠前。比較可惜的是，該車的投訴量也是居高不下，排名也很靠前。從車主的投訴案例來看，大眾速騰被投訴最多的是“變速器異響”“變速箱頓挫”等問題，而這些車基本上都是雙離合變速箱版本，看來這已經成為了通病。
第三名：標緻408（2020年累計被投訴1016次）
最近幾年，法系車在國內市場是越來越沒落，市場知名度和銷量成績出現雙向下滑。作為標緻汽車的主力家用轎車之一，雖然標緻408銷量成績不怎麼樣，但是投訴量卻特別高，看到這種情況，我簡直是哭笑不得。從車主的投訴案例來看，標緻408被投訴最多的是“發動機故障”“輪胎開裂”等問題，有些車剛跑4萬多公里，就需要大修發動機，真是讓人頭大。
第二名：豐田凱美瑞（2020年累計被投訴1231次）
作為國內最暢銷的中型轎車之一，豐田凱美瑞的銷量成績非常不錯，市場知名度也很高。説實話，看到豐田凱美瑞出現在投訴排行榜的前列，我還是有點意外的，畢竟在大多數人心中，豐田汽車還是很可靠的。從車主的投訴案例來看，豐田凱美瑞被投訴最多的是“發動機機油增多”，有些車還會有機油乳化的現象，看來豐田也不是那麼可靠了。
第一名：馬自達阿特茲（2020年累計被投訴1493次）
憑藉時尚的外觀造型、優異的駕駛感受等優點，馬自達阿特茲在國內市場贏得了許多年輕消費者的喜愛，銷量成績也是比較可觀。但是最近半年，該車的質量問題頻出，市場形象也是有所下滑。2020年，該車的投訴量高達1493次，成為投訴最多的家用轎車。從車主的投訴案例來看，馬自達阿特茲被投訴最多的是“車身異響”“中控台異響”“天窗異響”等問題，簡直就是全身響，有許多車主直言：開的糟心。
雖然人無完人、車無完車，但是也希望各大車企，做好外觀內飾的同時，也要在車輛質量這方面多下功夫，把故障率儘可能地降低，真正做到表裏如一。讓咱們的消費者，能夠買得放心車，用得省心。（以上數據來源車質網）