全款11萬提了豐田卡羅拉,才開了2個月,車主亮出真實油耗

相信大家對卡羅拉早有耳聞。那麼實際上卡羅拉到底怎麼樣,是一款好車嗎?下面我們請來一位車主,從優缺點以及用實際用車感受給大家全面分析,希望能給大家帶來幫助。

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優點:它的油耗,真的是最好的,油耗不高,非常省油,而且皮實耐用,開不壞的豐田,小毛病就是少。三分開來七分保養,豐田車對保養這塊真的很不錯,一萬公里一保養,比其他車型每一萬公里都少保養一次,怎麼也得上百塊錢吧,這樣就真的節省了不少不必要的開支,還有就是它的小毛病少。不用過多的往4s.店裏跑節省開支的同時還節省了時間,關鍵還有後視鏡加熱的功能,下雨天,還有冬天真的是不錯的選擇,大大的降低了交通事故的危險性,下雨天,霧霾天氣再也不擔心後視鏡看不到東西了。

缺點:優惠真的不是一般的少,而且珍珠白還加兩千,無奈選擇了普通的白色,大家説曬曬會不會成珍珠白,沒有LED燈,不過有透鏡,一個燈泡沒多少錢,也懶得計較了,畢竟還是後視鏡加熱值錢。

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空間:因為是家用轎車,它的空間真的沒的説,而且儲物空間很實用。都是恰到好處的。乘坐空間:我身高170體重170鬥快成個方塊了,不過還是有足夠的空間的,也不會感覺擁擠。後備箱容積:我比較喜歡野餐,老是放一切野餐的東西,燒烤架,還有帳篷。全都放下沒問題。家人乘坐評價:野餐的時候肯定帶老婆孩子啦,他們都説做着挺舒服的,物超所值,孩子在後面玩的也挺好的。

動力:家庭轎車動力不用太大。1.2t的絕對沒問題,對於家庭轎車來説動力足夠強勁了,跑高速:目前還沒有跑過高速,不太清楚,不過試駕的時候試過急加速,動力完全沒問題,特殊路況行駛動力:因為老家路不太好走,坑坑窪窪的,就體現出來它的獨立懸架的優勢性了,減震性那就是極好的。

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操控:方向盤很輕,指哪打哪,一點也不皺,而且還些安全配置。非常的給力,車道保持輔助系統:銷售説可以識別馬路上的白線,前幾天試了下真的可以。如果以後自駕遊的時候,就方便的多了,主動剎車:試駕的時候試過主動剎車功能,還是可以的,不過不建議大家還是不要太掉以輕心,還是安全駕駛比較好。

油耗:豐田的油耗真的不高,百公里油耗就6.幾,1.2的動力已經不錯了,目前來説,還沒有開過空調,不太清楚開空調的還有上高速的油耗,不過也不會太高的。畢竟省油是出了名的。

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舒適性:座椅的包裹性很好。軟硬適中,不易變形,坐着也舒服,車內還有pm2.5.的過濾裝置,更有效的減少異味。最大的特點就是空調,豐田的空調非常好用。製冷效果很好,媽媽再也不用擔心我夏天熱了。

外觀:這一代的要比老款的時尚了不少,更加的適合年輕人,大嘴的設計,流暢的線條,還有他的輪轂,非常的符合大眾的,審美觀兩個字,漂亮。

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內飾:最大的特點屬於他的車聯網功能了吧,可以手機控車,更加的省事,手機遠程熱車,對於冬天來説真的很好用。

性價比:豐田的性價比絕對十月挺高的,贈了三年保養,還有一切小的東西,而且小毛病少,沒有什麼後顧之憂。

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選車經歷:豐田的牌子啊,大牌子,值得信賴,親戚朋友開豐田的多,皮實耐用,而且卡羅拉的銷量一直很好。而且很關鍵省油,小毛病少。

總而言之,我認為卡羅拉是真的適合我,儘管思域比起卡羅拉也不差太多,不過我還是最終選擇卡羅拉。現在大多數老闆、公務員、企業家都喜歡開它,我覺得大家的眼光不會有錯,對比兩台車之後,我想説的只有九個字:感謝自己正確的選擇!

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