汽車已然不可或缺，剛需性讓汽車市場猛烈角逐，一代又一代的神車橫空出世，衝擊着汽車愛好車的買車要求。“東瀛寶馬”阿特茲，消費者愛不釋手，幾乎無差評。“家用之王”大眾Polo，已然成為愛車人士首選的座駕之一。現在市場上的好車越來越多，汽車的勝利法門便是俘獲消費者的歡心，正如嘉際和宋MAX。
提到比亞迪宋MAX1和比亞迪宋MAX2，陽先生的確有發言權，他之前一直開同事的吉利嘉際，最近自己提了一輛比亞迪宋MAX，在使用了1個月，跑了1200公里後，比亞迪宋MAX到底是怎樣的一款車？與吉利嘉際比較到底誰更值得入手？下面就讓這位用車者為我們解答。
先開嘉際
MPV的車型顏值相當的家庭商務。車燈也是很酷炫，特別是日間行車燈，那帥的，前臉的回形格柵盡顯中國風，這得細品才行，車漆非常有質感，細節處理精緻。
車的內飾更不用多説，只要你能想到的他都有。內飾滿滿的高檔感，中央控制枱液晶屏真心讓身邊朋友羨慕，手經常放的地方基本都是皮質雙線的，內置的當值絕對沒得説呀，新車沒什麼味道，在樓下放了兩天以後老婆説幾乎聞不到什麼味道了。
空間最滿意了，一家六口人出行，坐滿完全不擁擠。車內置物盒真的多，那一排座椅旁邊的儲物盒都隨處可見，駕駛位座位調到最低時腿部空間足夠大，尤其是頭部空間相當充足，絲毫不會壓抑，當第三排坐人的時候，後備箱可以放置小行李箱兩個。
雖然都是我在開車，家裏人坐舒服呀。但值得表揚的是後懸架，轉彎不會太軟，空調冷卻還不錯，不算很強，但也能給我一種涼快，中部一排是享受了，可以駕駛位置，有點硬阿，坐久了不是那麼舒服。
對於動力這一塊，滿意。都能感受到引擎在咆哮，一下子就串上100了，稍微踩點油門就有推背感，當然這中車子也不會跟誰去比加速，高速90+時依舊輕鬆，提速有空間。
吉利嘉際的操控性還是很好的。底盤很平整，但減震有改善空間，吉利嘉際這款車上手很快，轉向不重不輕剛剛好，輕了制動減速不能達到預期，重了能直接剎死。
再開宋MAX
外表大氣，材料也挺不錯的。我老婆還很喜歡它的LED燈，一到晚上覺得很炫酷，顏值很滿意，正面看起來很犀利，外觀沒得説，就是車漆好像有點薄。
內飾的設計沒得説，一眼就看上了，高端大氣，看着很上檔次。內飾做工比較精細，看上去比較上檔次，比較大氣高端，超級大的導航，還有空氣淨化器，出風口設計很貼心，照顧到了每一排的乘客。
空間很大，那種體型特別肥大的都很寬敞，過道啊什麼的都設計的很合理。空間還是蠻大的，後排和最後一排放倒後很平整，空間很大，頭部空間還有腿部空間都比較寬鬆，坐着感覺挺不錯的，第3排不放倒，只能放一個行李箱。
空間大麼自然坐得也是舒服。也不是很顛簸，奔馳S級底盤調校功不可沒，車內的靜音效果很好，挺好的，空調教果不錯，選擇模式多，舒適，運動，第二排稍微有點緊湊。
車輛的動力還不錯，我開車比較的平穩。只要你敢踩油門，就肯定能達到你想要的功效，1.5t的發動機聽着不怎麼樣，但是在座滿人了的情況下，不管是城區還是高速，空車還是滿載，都是可以從容應對的。
駕駛感受起來也是比較簡單的。比較順手，沒有明顯得虛位感，底盤不愧是老外搞的，特別舒服，剎車靈敏，平時超個車變個道啥的很靈活。
結語:
吉利嘉際：外觀大方得體，宜家宜商，操控自如，與合資有一比高低，嘉際操控一流。比亞迪宋MAX：這款車的舒適性挺好的，作為代步使用，動力還是比較強勁。我給吉利嘉際 85分，比亞迪宋MAX 96分，比亞迪宋MAX十分貼合我的購車需求，我特別喜歡它的檔次感和外觀。雖然有些地方沒有吉利嘉際好，但我更喜歡比亞迪宋MAX。現在有很多知識分子在開比亞迪宋MAX，越來越多的人認可比亞迪宋MAX這款車，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。提車到現在，只有二個字可以表達我的心情：不錯！那麼，13萬怎麼選？吉利嘉際還是比亞迪宋MAX？內行人説了真心話。不知大家有何看法呢？