我有台東南三菱藍瑟，十年前買它的時候為了個性，所以當時我挑了台帶尾翼的運動版讓它看着更有樣兒。這種"官改"方案，在那會兒就已經有了點兒影子。
現在隨着國內汽車市場發展程度的提高，用户對於汽車這種"工具"也開始有了更多的個性化需求。更多的品牌推出了"官改"，這種方案也不僅僅停留在加尾翼這種單調的手段。在歐拉白貓上市1年之後，2021年款新增了三款車型，售價在7.18-8.88萬元。其中有兩款就是"官改"車型。
歐拉白貓小野貓到底值不值得買？三款新增車型哪個更值得買？今天討論一下。
選擇豐富，也有購買理由
對於官改的兩個點：
1新車外觀最大的改善是整車層次感更明顯，看着更個性、年輕；
2新車內飾整體設計語言保持不變，局部區域的用料有變化，整體內飾更有質感。
作為原廠改裝車型，歐拉白貓小野貓版比現款車型有更個性的外觀和內飾設計，延續了家族設計的基礎上，裝飾性元素的增加讓它又有了"活力"。但整體競爭力不變，依舊提供305km、360km和401km的三種續航版本。電池版本仍為三元鋰，最大功率分為35kW、45kW兩個版本，對應的最大扭矩分別為125牛·米和130牛·米。車身尺寸也沒有變化，軸距仍然為2490mm。
以上的綜合實力沒有變化，在同級別和同價位車型對比中，歐拉白貓依然值得購買。同級別中，定位微型車的有零跑T03作為競爭車型；同價位中，比亞迪元Pro的售價在7.98萬-9.98萬，存在着一定的價格重疊。
零跑T03只提供403km一種續航里程版本，分別提供磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池版本，最大功率統一為55kW、最大扭矩統一為155牛·米。動力和續航都在主流水平，但2400mm的軸距落後歐拉白貓90mm。但它售價便宜，5.98萬-9.98萬元，入門就有400km+的續航。
歐拉白貓和零跑T03，你需要糾結的是要性價比還是要軸距？想好自己需要什麼就行。
同價位的比亞迪元Pro，定位小型SUV，軸距肯定有優勢2535mm比歐拉白貓多了45mm。但是，起售價格在7.98萬-9.98萬，兩款特別版車型售價在12.13萬-13.14萬。和歐拉白貓的中配、高配車型有價格重疊。而且7.98萬起售的車型續航里程為301km，價格重疊的歐拉白貓的續航里程為360km，有接近60km的續航差距。
給出建議，在8萬元左右的預算內看重軸距不在乎續航里程的可以考慮比亞迪元Pro，反之更推薦歐拉白貓。8萬以上預算，比亞迪元Pro也有400km+的續航里程且軸距表現更好，但存在一定配置差異。
新設計，只有中高配車型
新增的三款車型，售價分別為7.18萬、7.98萬和8.88萬的三款。在此之前，歐拉白貓已經在這個價位有在售車型，那麼現在該怎麼從中挑選？
肯定是買新款，配置增加而且價格不變；三款車型裏，值得推薦的是中配和高配車型，但你得仔細研究。
入門7.18萬售價的歐拉白貓305km豪華型，新老配置差異集中在定速巡航、駕駛位無鑰匙進入功能、衞星導航系統和前排座椅加熱功能的選裝（400元）。加上仿皮材質座椅（1000元）、前後排頭部氣簾（600）的選裝，入門版如果選裝齊了的話，價格是2000元，車型總價是7.38萬元。而且這款車型，是三款新增車型裏唯一沒有針對設計進行升級的，但比老款配置有所增加。
接着有一個問題，6000元換55km的續航你換麼？每公里110元。售價7.98萬元的360km豪華型，續航里程增加是唯一變化，配置無差異。如果入門版選裝齊了，差價是6000元，不選裝配置是8000元差價。而且，在新增的小野貓豪華型上，仿皮座椅和鋁合金輪轂從選裝變成了標配，也就是説如果選擇新款小野貓豪華型實際上省了2600元，再加上400元前排座椅+600元的前後排頭部氣簾，最終價格是8.08萬元，和入門版的差價在9000元。
這裏給個建議，預算充足的話，360km豪華型更值得推薦，差價控制在1萬元以內有仿皮座椅+前排座椅加熱+頭部氣簾+360km續航里程+鋁合金輪圈。
最後401km的旗艦版，售價8.88萬元，差價9000元。提升了41km的續航里程，外加車道偏離預警、交通標誌識別、主動剎車、前駐車雷達、360度全景影像、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、自適應遠近光等功能，之前提到的選裝全部為標配。9000元多出來的配置和續航，確實物有所值，在預算不吃緊的情況下頂配車型多出來的一些"硬貨"也值得購買。
總結三款新增車型，入門版適合為了解決城市代步出行，對車輛功能沒有過多需求且不需要個性化設計的消費人羣。
其餘兩款針的是有個性去求，對配置敏感、對續航里程有剛需的消費羣體。這兩款中，360km豪華型配置選齊了夠用，性價比也不錯。至於頂配車型，這個價位，對那些瞄準比亞迪元Pro的消費者來説，歐拉白貓的配置更有吸引力。