財聯社（上海，編輯卞純）訊，隨着造車新勢力奮勇直追，以及越來越多的傳統汽車製造商加入新能源車賽道，電動汽車先行者特斯拉麪臨的壓力正在加劇。儘管如此，美國知名投行韋德布什（Wedbush Securities）仍看好特斯拉，認為該電動車製造商將在激烈的競爭中保持領先地位。
韋德布什分析師丹尼爾•艾夫斯（Daniel Ives）將特斯拉12個月目標價從715美元上調至950美元，為華爾街當前最高目標價（高於美銀本週稍早給出的900美元），並將該股在“牛市情境”下的目標價從1000美元上調至1250美元。不過，艾夫斯維持對特斯拉的“中性”評級。
艾夫斯給出的最新目標價較特斯拉最新收盤價高出逾12%。特斯拉股價週四收於845美元，下跌1.1%，盤後上漲0.35%，目前市值超8000億美元。過去一年，該股上漲逾7倍。
“我們認為，電動汽車目前佔全球汽車銷量的3%，到2021年底將提升至5%，而到2025年將會達到10%，” 他表示。
艾夫斯認為，儘管競爭日益激烈，但特斯拉仍站在“電動汽車之巔”。
他指出，在關鍵的中國市場，特斯拉的競爭對手，如蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等 “令人印象深刻”。“在全球範圍內，有150多家汽車製造商在積極追逐電動汽車市場的機會，但我們認為，現在的電動汽車市場仍由特斯拉主宰。”
韋德布什預計，特斯拉總交付量的40%將來自中國，其次是歐洲和美國。“我們認為，對特斯拉來説，中國的增長故事將至少價值每股100美元，因為該電動汽車的滲透率將在未來12至18個月顯著提升，與此同時，上海超級工廠將帶來重大的電池創新。”
艾夫斯還指出，拜登入主白宮，民主黨“一統兩院”也為電動汽車行業帶來利好。他認為，民主黨對參議院的控制是“遊戲規則的改變者”。電動汽車税收減免、消費者激勵措施增加等對特斯拉、通用汽車、亞馬遜支持的Rivian等汽車製造商來説都構成利好。