質疑哈弗H6的安全性?長城汽車:歡迎再次碰撞,並將全球直播

12月25日中午,筆者從官方渠道獲悉,長城汽車針對第三代哈弗H6在中汽中心C-NCAP側面碰撞測試中出現異常一事發布了最新公告。值得一提的是,這也是繼昨晚首次發聲後,在短時間內第二次進行相關回應,足以看出官方對於此事件的重視。公告中稱:一直以來,長城汽車秉承安全第一的造車原則,哈弗H6的智能安全已被300多萬用户使用與信賴。為了讓廣大用户放心用車,我們歡迎全國有資質的檢測機構隨意抽取市場中的第三代哈弗H6進行碰撞,驗證產品安全性。同時,我們將即時公開碰撞的時間等信息,歡迎媒體及用户對整個過程進行全程監督,我們還將對每一次碰撞測試進行全球直播。同時還表示,車輛安全是長城汽車永遠堅守的準則和不變的追求,有信心、有能力保障所有交付產品的安全。

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而在昨晚,長城汽車則首次進行了回應,稱:通過調查發現車輛在碰撞後雙閃燈未閃爍,側氣囊/側氣簾未正常打開,且四門均鎖止,初步診斷為車輛在碰撞時處於斷電狀態,此狀態下氣囊相關組件(包含氣囊控制單元、碰撞傳感器等)和車身控制器均不工作,導致以上異常。此外,官方還表示,目前已申請對車輛斷電原因做進一步排查及技術分析,調查結果後續將第一時間公佈。

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同樣處在風口浪尖的中汽中心,也在12月24日對官網無法正常打開一事進行了回應,稱:2020年12月23日上午9時02分,因操作原因導致中汽中心部分附屬網站(含C-NCAP官方網站)域名信息被取消,C-NCAP官方網站無法訪問,影響消費者在官網瀏覽C-NCAP相關信息以及無法觀看C-NCAP熱門車型試驗視頻,由此造成的不變我們感到十分抱歉。

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回顧事件起因,在12月23日的中汽中心C-NCAP最新一期的碰撞測試中,第三代哈弗H6在進行側面碰撞時出現了側氣囊未能正常彈出、且四門均鎖止的情況。而筆者從官網查到,此次參與測試的第三代哈弗H6全系標配前排側氣囊以及前排頭部氣囊(氣簾)。此外,C-NCAP官網也被發現無法訪問。兩者疊加,讓整個事件在網絡上快速發酵。

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短時間內連續兩次的發聲,足以凸顯哈弗H6對於長城汽車的重要性。第三代哈弗H6自八月份上市後便備受消費者認可,也是整個哈弗H6家族的銷量擔當。最後,對於此事件的後續發展,筆者也會持續關注。

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