鄭濟鐵路建設又迎新進展

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鄭濟鐵路建設又迎新進展

鄭濟鐵路鄭州至濮陽段箱梁架設任務全部完成

(記者王訪賢通訊員趙亞龍姬昆生文/圖)5月8日,鄭濟鐵路新建濮陽東站站房混凝土結構全面封頂,5月9日,鄭濟鐵路建設又有新進展。

5月9日凌晨2點30分,隨着最後一榀長32.6米、重846噸的箱梁穩穩落下,由中國中鐵七局集團承建的鄭濟鐵路鄭州段516孔箱梁架設任務全部完成。至此,新建鄭州至濟南鐵路鄭州至濮陽段箱梁架設任務全部完成,為後續鋪軌施工提供了有利條件。

據瞭解,新建鄭州至濟南鐵路是國家規劃建設的“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,也是河南省規劃“米”字形高鐵網的重要組成部分。鄭濟鐵路鄭州至濮陽段線路正線全長197.279公里,設計時速350公里。鄭州至濮陽段東起濮陽市濮陽東站,途經濮陽市、安陽市、省直管縣滑縣、鶴壁市、新鄉市、鄭州市,終至既有鄭州東站。其中鄭州東站、新鄉東站為既有車站改(擴)建,濮陽東、內黃、滑縣浚縣、衞輝南、平原新區為新建車站。河南省唯一不通高鐵的濮陽市將迎來高鐵時代。

河南商報記者探訪瞭解到,鄭濟鐵路鄭州至濮陽段預計2021年年底竣工,全線預計2025年貫通。鄭濟鐵路作為河南省“米”字形高鐵的最後一筆,通車後,將進一步完善豫魯地區交通運輸網絡,改變河南、山東兩省的通行效率。屆時,鄭州至濟南的鐵路列車運行時間將由現在的7小時縮短至2小時左右,並將結束河南與山東之間不通高鐵的歷史,對促進城市經濟發展和便利羣眾出行具有重要意義。

來源:大河網

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