日前，“山水有約，幸福無界”“逸”行千里第2季再次啓程，於天地山水之間，探尋幸福真諦。悄然間立冬已過，南方卻依舊明媚如春，在廣西馬山縣，滿眼還是湛藍的天空、葱綠的山巒，和甘甜清澈的泉水……
歷時4天，從民間文化藝術之鄉馬山出發，途徑喀斯特岩溶石山風貌弄拉、世外桃源普者黑、藝術小鎮彌勒東風韻，抵達春城昆明。
經過高速、國道、山路等各種路況的重重考驗，第14代軒逸（以下簡稱軒逸）不僅展現了舒適、高效、可靠的“逸”步到位實力，還交出了平均油耗僅3.58L/100km的完美成績。
作為一款專注家庭用户的產品，軒逸自誕生以來，就以“款待家人”為目標，不斷為家庭用户提供更加卓越的出行體驗，也因此成為大眾心目中充滿幸福感的家轎。作為細分市場的領頭羊，軒逸承載數百萬幸福家庭的期待，將傳遞幸福作為自己的使命和主張。
走進馬山有着特殊的意義，這裏不僅風景秀美、民風淳樸，與軒逸倡導的幸福主張十分契合，並且馬山還是東風日產的定點扶貧單位。為幫助這個定點扶貧地區迅速致富，東風日產結合馬山地處大石山區、自然條件惡劣、土地資源稀缺等情況，運用企業市場化優勢和成熟的營銷經驗，建成了東風羊欄、東風牛欄、東風蠶房、東風沃柑加工廠等扶貧產業基地，為脱貧致富貢獻一份東風力量。
得益於馬山原生態、無污染的優越自然環境，這裏的水質具有得天獨厚的健康優勢，馬山“長壽之鄉”的“秘密”也似乎可以追根溯源。東風日產因地制宜，精準選擇山泉水作為扶貧項目，不僅向該項目投入扶持資金100萬元用於擴建全自動瓶裝水生產線，還藉助企業市場化優勢和成熟的營銷經驗，幫助天湧山泉宣傳和推廣，讓“靠山吃山靠水喝水”成為可能。
活動現場，東風日產派駐馬山縣白山鎮立星村的方書記和天湧山泉水廠的負責人，給到訪的媒體朋友介紹了東風日產在馬山的扶貧工作和天湧山泉水廠的建造、生產和經營經歷。可以説，馬山是東風日產踐行社會責任的一個縮影，多年來，東風日產始為更多需要的人創造了幸福。
辭別馬山，綿延千里的幸福畫卷，隨着車輪的滾動徐徐展開，由軒逸組成的車隊，就像一條無形的線將這些散落在山水間的幸福片段串聯了起來。
在山水如畫的普者黑，《爸爸去哪兒》裏糗態百出的爸爸和天真爛漫的萌娃的天倫之樂縈繞耳畔；《三生三世十里桃花》裏只因一次相遇，就歷劫“三生三世”矢志不移的愛情，依然令人神往……想必再也沒有一處風景，能像普者黑一樣引起大家的共鳴了。
普者黑，在彝族語言裏意為“盛滿魚蝦的湖泊”。在這裏，一座座散落的孤峯延綿環繞着水路，山連着水，水繞着山，我們的軒逸車隊穿行其間，宛如一條流動的風景線。
在藝術小鎮彌勒東風韻裏，一幢幢造型奇特的紅色建築，錯落有致地分佈其中。萬花筒藝術館既像形態各異的酒瓶，又像熊熊燃燒的火焰，而半朵雲則因神似“天邊的半朵雲彩”而得名。
這些表達着人們對本土文化獨到見解的原生態建築，內裏卻是另一番景象，工業風和天然材料在這裏相互碰撞、互相融合，讓傳統文化煥發出新的生命力。依託日產深厚造車底藴的軒逸，在秉承舒適、靜謐、可靠等核心優勢的同時，注入時尚、科技元素，迎合新生代家庭的需求，這何嘗不是對潮流與實用的探索呢？
來看外觀，V-motion 2.0前臉搭配犀利的LED前大燈，視覺衝擊力強。新增魅影套裝裏黑色後擾流板、燻黑前格柵鍍鉻飾條、燻黑輪輞、Midnight個性尾標等加持，給人更深印象。進入車室，整車內飾選材貼近皮膚質感，中控兩側和車門包覆了皮質材料，真皮座椅手感柔軟細膩，頗顯高級感。
此外，軒逸全新的Nissan Connect 超智聯繫統又為我們的旅程增添了諸多驚喜。隨口説出鍾愛的歌曲名稱，語音控制功能就能迅速、準確地識別並播放歌曲。通過語音，我們還可以控制行車記錄儀，用户體驗滿意極了。
此次節油賽設置了大量複雜的路況，高速、國道、省道、縣道鄉道，甚至包括蜿蜒曲折的山路和碎石路面，都對軒逸的節油性能提出了嚴峻考驗，可以説是在全方位地檢驗車輛的整體性能，這與當前其他某些品牌單純追求節油成績的做法大相徑庭。
要知道，從離開馬山開始，車隊就駛入了國道，路況也變得越來越複雜，接連不斷的大型貨車佔據了絕大部分路面，其他車輛只能看準時機迅速通過。好在，我們駕駛的軒逸有着完備的主動安全系統。
當有大型貨車擋住前路時，軒逸的IFCW超視距碰撞預警系統就像X光一樣，實時監控前方兩輛車的行駛情況，一旦發現有碰撞風險即通過A柱上的蜂鳴器和儀表盤上的顯示屏進行提醒。除此之外，新車還配備了車道偏離預警、主動剎車和同級獨有的IDA疲勞智能預警等主動安全配置，如前車突然剎車、長時間駕駛疲勞導致偏離車道等場景均可以覆蓋，大大提高了行駛安全性。
繁忙的大型貨車還使路面出現了大大小小的“炮彈坑”，得益於軒逸頗具韌性的底盤質感，車廂內依然保持着良好的舒適水平，尤其是Multi-Layer人體工學座椅，不僅能夠有效過濾傳入車廂的震動，而且從大腿、臀部、腰部，甚至背部都提供良好的支撐。
特別是在普者黑，路況更為複雜，對車輛的動力和靈活性都提出了更高的要求。軒逸積極的油門響應、線性的動力輸出、精準的轉向、高強度的車身結構和日產獨有的IDM智能公路穩行系統，使得這段複雜的路況充滿了駕駛樂趣。
經過1000多公里行程的比賽，最終由創造出平均油耗3.58L/100km絕佳紀錄的小夥伴獲得冠軍，該成績可以説是已經比肩混動級別油耗了。另外，軒逸的單日平均油耗成績，更是低至3.0L/100km，妥妥的節油好夥伴。
值得一提的是，我們愛車兵團編輯所在的A3編號軒逸車，戰勝艱難險阻，勇奪節油賽亞軍，也是很有成就感了。當然，2019年更強，在從廣州駕車出發到三亞的軒逸節油賽上，榮獲的可是冠軍。
在這段旅程中，第14代軒逸（9.98-14.30萬元）走過民間文化藝術之鄉馬山、世外桃源普者黑、藝術小鎮彌勒東風韻，來到春城昆明，讓大家在山水之間感受到軒逸所倡導的幸福主張。
乘聯會數據顯示，在剛剛過去的10月，軒逸依然呈現出“賣瘋”了的狀態，以月銷55,417輛的成績讓上汽大眾朗逸的41,357輛“望塵莫及”，只能位列轎車銷量榜第二，更讓排第三第四的一汽-大眾寶來和速騰再掉面子……預計未來，軒逸銷量還會更好，將繼續履行幸福諾言，為更多人創造幸福的人·車·生活篇章，消費者只要買，就對了。
(圖片來源網絡，侵刪)