發動機水温高超過紅線怎麼辦?大部分車主不清楚,解決方法很簡單
在現在這個年頭,汽車對大家來説已經不是一件奢侈的東西了,逐步變成了代步車,幾乎家家户户都至少有一輛汽車,可大家都有汽車卻並不瞭解汽車。就好比發動機的水温過紅線,遇見這樣的情況大家應該怎麼做呢?接下來跟小編一起看看吧!
一般發動機水温過高都是防凍液壺中的冷卻液不足引起的,由於防凍壺上有很多細小的管子,如果是由於鬆動引起的防凍液漏水,我們可以選擇用繩子或者塑料袋包裹住破損的管子。如果這時候你想要加防凍液也一定要等到冷卻水水温下降,再行添加防凍液。
節温器的工作原理就是等水箱需要冷卻液的時候,再從冷卻液壺裏面調取冷卻液。可能會比較繞口,但是節温器出現了故障就會導致無法調取冷卻液,導致發動機過熱,拉缸等情況,這種問題最好去就近的修理廠進行維修。
如今發動機都有電子風扇,水温過高到紅線後,風扇不轉動了,説明風扇温控開關已經燒壞了。這時應先打開引擎蓋,靜置發動機半個小時等温度降下去之後,用濕毛巾慢慢擰開水箱蓋,如果防凍液加點水也是可以的,但是看到維修廠就趕緊叫師傅吧摻水的防凍液換掉!切記不要往發動機缸體潑冷水降温,這樣子做會對發動機造成不可逆的傷害懂嗎?看完前面的自然段相信大家都知道防凍液的重要性了吧?所以開車是時候沒事就在後備箱多備上幾瓶,準沒錯!
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