日本最暢銷的MPV車型是什麼？本田奧德賽？豐田埃爾法？都不是，連續兩年（2018年、2019年）霸佔日本MPV年度銷量排行榜的MPV車型是來自日產的SERENA（塞雷納）。
這款車究竟有什麼樣的魅力讓它如此受歡迎呢？近日有日本媒體對它的新款做了詳細的體驗，我們一起來看看，感受一下如果把它拿到中國市場，會不會同樣熱銷呢？
日產SERENA的外觀看上去方方正正，車高比較高，車寬又沒那麼寬，車整體會顯得有些瘦高的感覺。數據上來看，它車長4770mm，車寬1740mm，車高1865mm，軸距2860mm。前臉做得是相當的大氣，使用了日產家族式的V-motion設計，進氣柵格相當的寬大，而且一道V字型的裝飾條連接了兩側的大燈。
車身側面很規整，典型的MPV的造型，第二排的側滑門面積很大。車身尾部有大面積的銀色裝飾條，垂直分佈的尾燈顯得有些細長，裏面的S型光帶看起來很有質感。
整體來説，日產SERENA的外觀就是一輛典型的日系MPV的樣子，好看，但是也並沒有特別前衞或者霸氣的設定。可能正是這樣的平實的家用風格讓它得到了普通消費者們的喜愛吧。當然，外觀對一輛家用MPV來説只是一方面，大家買車更多考慮的是內部的空間和功能，我們接着往下看。
日產SERENA的前排看起來造型並不複雜，數字儀表位於駕駛員前方比較靠前的位置，方向盤是日產目前主流的樣式。中央操作區域有帶物理按鍵的大屏幕，旋鈕式的空調操作區域，電子換擋桿和電子手剎在稍下方一些的位置。
換擋桿下方的區域能夠拉出來一個儲物盒，而且形狀設計的剛好可以兩邊放兩個水瓶。
副駕駛前方的儲物空間很多，上方可以打開一個儲物盒，中央有個凹槽，下方是傳統的手套箱，用起來確實會很方便。
駕駛員位置方向盤後方，數字儀表前方還有一個可以打開的儲物格，裏面還有USB接口，駕駛員的手機放在這個盒子裏充電很方便，蓋上蓋子還能防止駕駛員開車途中玩手機（玩笑）。
前門板上的儲物格能夠放下一瓶飲料和一些小尺寸物品。
第一排座椅的後方安裝了小桌板，同時小桌板後方還設計了2個夾子能夠固定住擺放在上面的水瓶。
小桌板的下方還設計了USB接口，可以給插在前排座椅後方口袋裏的手機進行充電。
第三排座椅的兩側都設計了水平架，坐在第三排也能控制車門的開關，也有專門可以充電的USB接口。
第二排座椅後方也有給第三排乘客使用的小桌板，桌板還專門設計了水瓶孔和限位器。
打開第三排座椅的情況下，日產SERENA還能有一定的儲物的能力，放倆登機箱再放個小包問題不大。
如果把第三排座椅翻折後向左右兩側掛起來後，後備箱的空間就非常喜人了，運載一些大件的物品也不成問題。
後備箱地板下方還有一個隱藏的大儲物空間。
雖然使用的是織物座椅，手動調節，但是空間和視野都相當不錯，日本媒體的小姐姐出鏡體驗時把座椅向前調節的比較多，這輛車很多時候都是由家庭的女主人駕駛，也算是符合常見的使用場景了。
第二排有電動門，兩個獨立座椅，舒適性是相當不錯的。
第三排有兩張座椅，空間也也挺寬闊，日產還給中間位置配了一個頭枕，但是第三排只有左右兩套安全帶，即使有頭枕也不能合法的坐三個人吧。
日產SERENA的第二排座椅還能夠左右移動，方便乘客進出第三排。
拉動尾門上的日產車標下方的把手，SERENA的後窗玻璃還可以單獨開啓，在一些狹窄的地下車庫等沒有空間敞開全部尾門的時候，只打開玻璃就可以拿取後備箱物品還是比較方便的。
現在很多車都支持腳踢感應開後備箱門，日產SERENA則是可以腳踢感應開側滑門，對於後備箱比較小的MPV來説，這樣顯然更加方便一些。
SERENA使用了日產特有的e-Power混合動力技術，這套系統算是一套增程式的混合動力系統。它擁有一台1.2L自然吸氣發動機，不過這台發動機並不直接驅動車輛，它的作用就是發電。它發出的電力會驅動一台136馬力的電動機，由它驅動車輛。多餘的電力和能量回收系統的電力都會存儲在鋰電池中，在需要電動機大功率輸出時同時提供給電動機。
目前國內也有使用類似動力系統的車輛，理想ONE就是一台增程式混合動力的車輛，不過理想ONE所裝載的電池更大，純電就能續航100km左右，日產這套電池容量小，電池只供臨時存儲電力，並不作為主要驅動使用。
得益於增程式混合動力系統的特性，日產SERENA在行駛過程中完全是一輛電動車的駕駛感受，平順，舒適。195/65/R15的輪胎明顯是家庭日常使用的傾向，它不會有太多駕駛樂趣，但是勝在開起來輕鬆，愜意。
從這輛連續兩年日本銷量第一的日產SERENA身上，我們能夠看到一些它為什麼受歡迎的理由。這輛車的混合動力版售價約合人民幣22.5萬元，百公里油耗不到4L，三排六座的空間都還不錯，又有非常豐富的儲物空間，USB接口，各種小桌板，水杯架等很貼心的細節設計，賣得好也是很正常了。
近期有日產在國內引進e-Power增程式混動系統的消息出現，也爆出過有SERENA國內工信部申報圖的新聞，希望這輛在日本非常暢銷的MPV車型能夠儘快跟國內的消費者見面吧。