隨着新能源技術的不斷髮展，市場上湧現出了諸多個性鮮明的車型，它們主要針對國內的年輕消費者，使用場景大多是上班通行，買菜接娃等。該類車型不需要太大的空間和較長的續航，但是要做到小巧實用，用車成本低，今天車叔便為大家帶來了兩款小巧可愛好上手的微型電動車，它們分別是寶駿KiWi EV和歐拉白貓。
2021款寶駿KiWi EV於近期上市，新車總共推出有兩款配置，售價區間為6.98~7.88萬元。2022款歐拉白貓與寶駿KiWi EV同期上市，新車全系共具有三款配置，售價區間為7.18~8.88萬元。今天車叔重點選取了指導價格為7.88萬元的2021款寶駿KiWi EV藝術家與售價為7.98萬元的2022款歐拉白貓小野貓版進行對比，兩款車型的價格差距僅為0.1萬元，下面讓我們來詳細瞭解一下它們的具體表現究竟如何。
外觀設計
寶駿KiWi EV的外觀設計類似於寶駿E300，整車造型較為科幻，沒有傳統意義上的車頭和車尾，很像是從科幻片中走出的交通工具。具體來看，新款車型採用了新能源比較常見的封閉式前臉設計，兩側車燈與車身造型相得益彰，燈組的中間部位則通過亮黑色飾板銜接。前大燈組下方獨特的凹型設計加強了整車懸浮感，並且進一步烘托了車型的科幻時尚氣息。
歐拉白貓小野貓車頭設計線條簡單圓潤，前包圍處所匹配的異色飾板十分粗壯，有效壓低了車頭部位的視覺重心，使整車看上去更為低趴。新車左右兩側前大燈組採用圓角矩形設計，燈光方面具備鹵素遠近光燈，LED日間行車燈，大燈高度可調等，與寶駿KiWi EV的燈光配置持平。此外，新車霧燈區域新增了豎向排列的飾板，其造型類似於貓爪，從設計方面貼近了貓的元素。
車身尺寸方面，寶駿KiWi EV的長寬高分別為2894×1655×1595 mm，軸距為2020mm。雖説該款車型的車身長度不足3米，但是憑藉“四輪四角”的設計，其內部空間依舊可以放下4張座椅，新車的車頂平直，也為後排乘客預留了更多的頭部空間。
2022款歐拉白貓的具體長寬高分別為3621×1660×1520 mm，軸距為2490mm，在關鍵的車身長度和軸距方面均有明顯領先。新款車型的車身尺寸與老款車型沒有區別，定位為微型車，並採用4門4座佈局，其接近2.5米的軸距在同級別車型中屬於上游水準，有效地擴大了車內的乘坐空間。
寶駿KiWi EV車尾設計與車頭相呼應，整個尾部隨處可見圓角矩形的設計元素，繼續彰顯了整車的科幻感。其中新車的轉向燈位於車窗兩側，並巧妙地融合在亮黑色飾板之中。仔細觀察會發現其燈帶輪廓類似於數學符號或者説是數字3，這也與寶駿E300的設計不謀而合。
歐拉白貓小野貓的尾部設計與車頭相呼應，其中新車的異色飾板主要位於車尾的下半部分，配合上從車頂延伸出的尾翼，讓整個尾部顯得比較戰鬥。尾翼設計是小野貓版本車型的另一個主要亮點，由於此設計元素的存在也讓該車與同級別車型在設計層面拉開了差距。
內飾設計
寶駿KiWi EV的車內整體設計較為簡約科幻，由於車身小巧，所以車內中控台的佈局儘可能為乘坐人員騰出更大的空間，新車的中控台液晶屏與儀表盤合二為一，駕駛員一側略微突出，方便日常操作，而副駕駛一側則有着很大程度的內陷，為副駕駛位置提供了更為寬敞的腿部空間。新款車型主駕駛正前方的懸浮式儀表盤顯示效果清晰，語音可以控制車內的絕大部分功能，所以車內很少出現實體按鍵。
歐拉白貓的內飾設計在與老款車型設計語言統一的基礎上更改了部分區域的用料，使得車內氛圍更有質感，同時新車還加入空調控制的實體按鍵，方便了日常的操作。車內中控台上線條豐富且流暢，新添加的軟性材質配合上啞光銀色飾板，有效增添了中控台的設計感。值得注意的是，新款車型中控台上配備了一體式設計的屏幕，其中中控顯示屏的尺寸為9英寸，功能方面支持藍牙車載電話，原廠手機互聯映射，語音識別控制，OTA升級等。
寶駿KiWi EV車內座椅採用仿皮面料包裹，功能方面僅支持主副駕駛座椅手動調節。新車的車內座椅進行打孔處理，可提升夏天時的透氣性，前排座椅略顯單薄，但好在椅面寬大，乘坐舒適性不錯。
歐拉白貓小野貓版車內座椅同樣採用仿皮面料包裹，功能表現與寶駿KiWi EV持平。小野貓版的車內前排座椅整體形狀並未發生變化，但縫線紋路有所調整，內部填充物偏硬，所給予的腰部支撐欠佳，不過日常代步來説也是足夠的。
寶駿KiWi EV車內後排提供了兩個獨立座椅，兩側都具備較大的儲物空間，並且還匹配USB接口。由於車身尺寸的限制，該車的後排空間表現不太理想，此外新車在第2排座椅使用時沒有後備廂的儲物空間，想要存儲物品必須放倒後排座椅才行。
歐拉白貓後備廂常規狀態下儲物能力相對薄弱，不過車內後排座椅支持比例放倒，座椅放倒後後備廂地台會形成一定高度的凸起，但並不嚴重，這使得該車的空間拓展更為靈活，並且遠優於寶駿KiWi EV。
動力系統
寶駿KiWi EV藝術家動力方面匹配了最大輸出功率為40千瓦，峯值扭矩為150牛米的永磁同步驅動電機。電池組方面，搭載容量為31.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池，所對應的續航里程為305千米。
2022款歐拉白貓小野貓豪華型搭載了最大輸出功率為35千瓦，峯值扭矩為125牛米的永磁同步驅動電機。此外，新車匹配了容量為33千瓦時的三元鋰電池，工信部純電續航里程為360千米。
車叔總結
作為微型純電動車新勢力，寶駿KiWi EV和歐拉白貓都具有鮮明的特點，其中寶駿KiWi EV整車設計更具未來感，猶如概念車一般的造型讓人印象深刻。歐拉白貓小野貓版在老款車型的基礎上進行改進，所展現出的運動感以及時尚感更為強烈。同時在價格相差不大的情況下，歐拉白貓小野貓版具有更好的續航表現，身材數據表現，車內乘坐空間表現和功能匹配表現，整體的產品力和性價比更高，因此在同時面對這兩款車型時，車叔更加推薦歐拉白貓小野貓版。