奔馳GLC在國內也算是流量較大的豪華車，如果以SUV市場來定性的話，這款車能夠位於前排，所以也讓很多人的目光停留在自己身上，從而實現自己保持良好的循環，成為了很多人的目標車型，入手奔馳GLC 260L豪華型。
其實，在很多人看來奔馳的坐地起價是有一定道理的，它的各款車都在貫徹着自己一貫的態度，從多款車就可以看出，這是相對於它的同級車來説的，關於舒適性和用料的投入明顯偏高，所以大部分車型都能給大家帶來高端感，即使是入門的C級車也不例外，而這種風格也在這款車身上得到了延續。
雖然它的定位和轎車還是有一定的區別，很多品牌對於SUV車型的要求可能會比較寬鬆，但是這款車並沒有放鬆自己對於用料和檔次的注重程度，這款車的內飾採用了比較好的材料進行包裹，讓這款車的檔次有了明顯的提升，再加上自己的未來感和科技感的一塊屏幕，讓它擺在人們面前的。
而這款車在動力表現上也不會顯得軟弱，雖然通過高低不同的搭配，但是都能讓這款車的駕駛表現出色，只是相對來説，高配車型的響應速度和動力輸出會更加突出，但即便是低配車型，在解決基本的駕駛需求上也是非常有保障的，畢竟現在我們用車更多的還是在城市中，同時，一些低端的性價比也是他們的 "殺手鐧"。
車主坦言，他在落地這款車的時候，其實並沒有按照指導價入手，4S店提出了一些優惠，所以最終的裸車價格是39.28萬，再加上一些必要的費用，這款車最終落地的成本一共是44.5萬，這個價格在如今的市場上，確實是有點高，主要是裸車價格有一定的差距，可以看出車主並沒有採取最優惠的價格。
所以如果你會比較想要一個比較低的入門價格，新車還是比較難看到這樣的優勢，最好在半年左右再看，過了這段時間它的價格就會穩定下來，而且會是它的較低的價格，這樣你就可以買到一款具有較高性價比的代步車了。