目標鎖定X5和GLE，新雷克薩斯RX，有望成為銷量增長點

雷克薩斯在中國的累計銷售台數達到了109933台，比去年同期增加了31%，中國的汽車市場處於嚴冬期的大環境下，依然很受歡迎，令人遺憾的是，過去的銷售負責人之一的雷克薩斯RX的銷售量下降了，雷克薩斯RX的銷量比同期下降了34%，果然銷售的16種車型和其他價格相同的競品相比，價格性能比確實有所下降。

稍長的車型只組合了混合系統，從官方發佈的預售價格表可以看出，新增加的車型只組合了混合系統，但准入許可門檻低的2.0T車型仍然只有普通5座車型，450h和450hL搭載了2GR-FXS型3.5升自然吸氣V6發動機和2馬達構成的混合動力系統，綜合最大功率達到312馬力，與價格相同的GLE和Q7相比，RX450h在動力參數方面也具有一定的優勢，承擔行駛量任務的RX300繼續搭載有漢蘭達和皇冠等多個車型共同使用的8AR-FTS型2.0T渦輪增壓發動機，最大功率231馬力，峯值扭矩350牛，動力表現一般，幸運的是這個引擎的搭載量比較大，消費者也能有效地降低今後的修理成本，該發動機的可靠性足以獲得眾多消費者的青睞。

價格是兩個細分市場的新型雷克薩斯RX的預售價格幅度非常大，最低配車和最配車有40萬之差，而且從尺寸上也可以看出，新型的RX無論是普通版還是延長版，尺寸幾乎都夾在標準的中型和中大型SUV之間，5座車型的寬度分別為4890/1895/1690mm，軸距為2790mm，RX450hL的車型在保持普通車型的軸距時，將車的長度直接拉出至500mm，這樣，RX450hL在車身尺寸上具備與GLE、X5等豪華中大型SUV的決勝實力，新車除了提供更大尺寸的車型供消費選擇外，外觀上也比現款產生了一些變化，前燈、格柵、兩側的孔等細節設計有小的變化，考慮到這是中間的型號轉換，這些變化對於RX來説是非常小的。

新車型雷克薩斯RX的預售價格與現在的車型基本相同，預計實際價格將進一步下降，但是，即使沒有調整，從新車增加的規格來看，新型RX的價格性能比明顯上升，新的多媒體系統增加了百度的CarLife手機連接、自然聲音識別等功能，提高了實用性，在安全配置方面，新車提供了包括遠光燈自適應控制系統、低光行人檢查、車道跟蹤輔助、預碰撞警告等功能的雷克薩斯LSS+主動安全套裝，現有的RX已經擁有了舒適的配置，但增加了更多的安全配置，RX更符合目標組的需要。