隨着國內交通建設越來越完善，可以看到如今很多路口，住宅區，學校等等地方的都已經設立了信號燈，以保證車輛以及行人在通過馬路時候的規範程度。其實，這對於行人和駕駛員來説都是非常好的，畢竟有了信號燈的制約，大多數人還是相當遵守的交通規則的。但是要是沒有信號燈的話，不管是行人還是駕駛員都等於是少一層約束，並不會那麼自覺地遵守交通規則。
因此，不管是從哪一個方面來説，信號燈都是非常值得存在的。但是，在前段時間，信號燈的機制有做出更改。而這個更改導致很多車主出現闖紅燈的情況。而這個機制的更改便是，新版的信號燈取消了讀秒的機制，也沒有了黃燈的階段，在綠燈結束之後直接變成了紅燈。所以，很多車主在前一秒還是看着是綠燈，但是下一秒就變成來的紅燈，導致自己無意間的闖了紅燈。
眾所周知，在之前，無論是怎樣的信號燈都是有讀秒的機制，指向性的信號燈便是有數字讀秒，而圓形的信號燈則是有黃燈的緩衝階段。這樣能夠讓車主可以準確地判斷出，自己是否需要提前減速等下一個綠燈，還是可以直接通過。但是新機制的信號，便讓車主很苦惱，不單單只是頻繁地出現闖紅燈的現象，更是每次通過這種新機制的信號燈時，都要隨時準備急剎車，要小心翼翼的。
此外，還有車主表示，自從新版紅綠燈開始使用之後，半個月的時間內就扣了18分，現在走到紅綠燈路口的時候都非常害怕，萬一走錯了又挨罰怎麼辦。對此，很多網友也是表示，這樣的新機制非常的不合理，且不説闖紅燈的事情，這不單單沒有起到道路通暢的作用，也容易導致發生事故。
車行哥覺得，雖然這新機制的信號燈會根據車流量來判斷綠燈持續的時間，但是取消讀秒的機制，實在是顯得有些不合理，就像是網友所説的，沒有讀秒的設計，會經常出現急剎的現象，畢竟每個車主都不想扣分，所以，這個機制應該要改回來比較好。你們覺得呢？