吉姆尼它有着20多年的歷史，還有不錯的越野脱困能力。在國內它的知名度很小，不過在國外它可是作為一款極地的脱困，而且是野外救援的工具車，無論天氣多麼嚴寒，它都能夠從容的應對。
這款車最大的特點在於在輕便小巧，能無視何種地形與氣候。這和其車身緊湊，最小轉彎半徑小，整備質量輕，有很大關係。
全新吉姆尼和現款車型呈現出截然不同的設計風格，現款車型雖然整體造型比較方正，但並沒有過多的稜角以及平直線條，取而代之的是圓潤平滑的線面組合，而第四代吉姆尼不僅延續了越野車獨有的外觀造型設計，更是將橫平豎直的風格發揮到了極致。
在諸多優勢之中，最讓人津津樂道的一點是其爬坡能力，當年搭載0.55L發動機的SJ10就讓人印象深刻，十分擅長山路行駛，爬坡能力達到39.7度。
動力方面，全新吉姆尼搭載的是1.5t自吸4缸發動機，最大馬力102ps最大扭矩130牛米，與之相匹配的是5速手自一體變速箱，整套動力總成在同級別車型當中是非常耀眼的。前後硬軸非獨立懸掛和非承載式車身使得它的懸架變得更大，有效的防止車輪脱離地面增加了其越野性能。