説起日系硬派越野車,就不得不提豐田旗下的普拉多了,眾所周知,國內的普拉多和國外的普拉多有很大的區別,不過單論性價比而言,還是國內的普拉多更便宜,也更實惠,但即便是這樣,購買普拉多的消費者仍然偏好於進口普拉多,尤其是中東版本。那麼問題來了,國產普拉多性價比高,為什麼懂車的人卻都買中東版?原因很簡單
中東進口版普拉多是在日本本土生產。製造工藝比較高,尤其是車漆,中東版車型會更厚更亮一些,而國產普拉多的生產地是在四川,配件大部分都是國產,單論質量,中東普拉多要明顯高於國產普拉多。中東地區的消費者更注重性能和品質,而國產普拉多都是為國內消費者量身訂造的,更注重舒適度和配置
發動機的不同,中東版普拉多有三中排量,分別是,2.7L、4.0L、3.0L,而國產普拉多則是全系採用的3.5L發動機,從動力方面來看,普拉多的動力更加充沛,而中東版2.7L普拉多動力響應較慢,之所以購買的多,還是因為面子問題,而且中東版普拉多可以使用92號汽油,所以中東版普拉多在使用成本上也要低於國產普拉多
四驅系統的不同,中東普拉多采用的是全時四驅,而且有中央差速器和差速鎖,在高速行駛時的穩定性較好,缺點就是比較費油,而國產普拉多采用的是分時四驅,沒有中央差速器,採用的是前後軸硬連接,優點是極限越野能力增強,不過缺點是在四驅模式下,不適合高速行駛
中東版普拉多之所以賣得多,是因為很多消費者更認可進口車,而且中東版普拉多使用92號汽油並帶有全時四驅功能,汽車的安全性有所提高,而國產普拉多采用了分時四驅,使得汽車在遇到濕滑雨雪路面時,安全性有所降低,這也是國產普拉多銷量下滑的一大原因,雖然更適合家用,但是也缺少了一絲硬派越野的味道,如果在價格大致相同的情況下,還是建議選擇國產普拉,畢竟價格實惠還便宜,而且動力性方面也要優於中東版