近期關於吉利豪越10多萬元的起售價，可以説吸引了眾多粉絲的眼球。作為一款吉利品牌旗下的7座中型SUV，比吉利博越PRO都便宜的吉利豪越真的能像大家期盼的那樣嗎？它到底值不值得我們選購呢？本期我們的重點就是剖析吉利豪越。
要説前段時間最火爆的車是什麼？我覺得肯定非吉利豪越莫屬。作為一款中型SUV，吉利豪越的售價區間僅為：10.36萬元~13.96萬元，我想不僅是各位消費者，包括小編在內看到它上市公佈價格的瞬間也是大吃一驚。然而大吃一驚之後換來的冷靜思考卻告訴我，吉利豪越或許並沒有大家想的那麼厚道！（此處應該有消費者不經意發出：eng？）
還記得吉利豪越在上市之初的時候，吉利就在大熒幕上就以“大漢”的名稱展示了其競品車型的價格，而這裏的“大漢”就是廣汽豐田旗下的漢蘭達車型，或許是為了避免沒必要的麻煩或者官司（瞭解詳細內容的朋友可以留言幫助小編提升知識），吉利才選擇使用“大漢”比較隱晦的名字來代替。另外吉利豪越在此次上市共發佈三款車型，於是同樣選擇了豐田漢蘭達三款車型，而這三款分別是豐田漢蘭達的低配、中配以及頂配車型。
No.1 官宣對標漢蘭達，但真正的競品是比亞迪唐
既然吉利豪越通過豐田漢蘭達來襯托吉利豪越三款車型的“價值”，那我們就進行一個非常基礎的對比，看看這兩款車到底誰更值？其實從下面的表格我們就能看出來，豐田漢蘭達作為合資品牌同時又是7座中型SUV裏面的標杆產品，無論在車身尺寸、舒適性配置還是安全配置上，都超過了吉利豪越，反觀吉利豪越雖然售價較低，但卻並沒有表現出自主品牌更高的配價比優勢。而這只是吉利豪越低價入市的第一個原因。
至於其第二個低價入市的原因就是它的綜合配置方面，這點我們不通過合資品牌車型來對比，而是同樣在中型SUV市場上關注度非常高的比亞迪唐。通過下面的表格我們就能發現，即使面對頂配的吉利豪越，次低配的比亞迪唐在功能配置上依然處於不落下風的狀態，並且值得注意的是，吉利豪越的第三排座椅全系都是需要選裝的，而比亞迪唐則為標配。
No.2 吉利豪越的真實身份：屬於MPV平台下的SUV車型
看到這兒還有消費者會認為：10多萬買一輛中型SUV依然是比較划算的選擇，然而當我們拋開競品車型之後再來看看吉利豪越自身的產品價值。
首先很多人覺得吉利豪越價格非常值的最大誤區就是，認為吉利汽車收購了沃爾沃汽車，並且聯合沃爾沃汽車推出了目前自主品牌裏面比較高級的CMA平台，由此背靠沃爾沃手持CMA的吉利汽車在產品上自然會高級很多。但小編想説的是，當吉利汽車頻繁在CMA架構下推出眾多車型的時候，吉利豪越則誕生於CV這個專屬於MPV車型的平台，而CV平台最具代表性的車型就是吉利嘉際。
此外在動力總成以及懸架結構上，定位中型SUV的吉利豪越使用的也是目前吉利博越Pro上的1.8T渦輪增壓發動機+7擋DCT雙離合變速器的組合。另外這套1.8T+7DCT的動力總成就是2016年推出的動力總成的升級版本。另外前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架也很明顯是為了節約成本做出的妥協。由此來看，吉利豪越在產品上幾乎沒有任何技術亮點可言。
此外當我們從吉利品牌自身出發同樣會發現，在10萬級的SUV市場裏面已經擁有了吉利博越車型的佈局，並且定位於緊湊型SUV。然而當吉利豪越以中型SUV的身份同樣進到10萬級SUV市場的時候，並且售價完全低於吉利博越PRO的時候，這個時候除了小編之外，我想消費者也會開始對吉利豪越自身的產品實力和技術實力產生一個更深的質疑。甚至當我們看到一些二三線自主品牌的中型7座SUV起售價高達13萬元的時候，吉利豪越在自主品牌中型SUV當中的底氣自然是越來越弱。
No.3 豪越銷量向上，吉利品牌向下
在今天的自主品牌汽車市場裏面，吉利汽車已經通過各種技術的加持和收購，完成了自身品牌的蜕變，旗下的領克汽車更是為吉利汽車增色不少。然而頂着自主品牌“一哥”頭銜的吉利汽車，卻在吉利豪越上並沒有突出“一哥”的優勢，包括技術實力、產品特性以及功能配置等等。另外，雖然吉利豪越是2020年才上市的車型，但從機械結構方面來看它依然沒有做到與時俱進，扭力梁式的非獨立懸架還是會讓更多人詬病，只是在設計上採用了吉利最新的設計語言而已。對於吉利豪越這樣的做法來説，或許它在銷量上會起到一定的助推作用，但個人覺得這樣的做法還是有點“搬起石頭砸自己腳”的趨勢。
最終對於吉利豪越來説，在價格方面看似給了我們一個莫大的驚喜，但在今天百花齊放的汽車市場裏面，吉利豪越的綜合表現顯然不是最佳的一個，尤其是當以比亞迪唐為首的中型SUV深耕市場多年之後，吉利汽車停產吉利豪情之後又推出的吉利豪越，顯然不能在一時間撼動這些混跡市場多年的車型，更別提吉利豪越雖擁有非常美麗的價格但並不擁有美麗的產品實力。
最後總結：在短短的30年裏面，中國汽車品牌可以發展到今天的地步已經實屬不易，但是無論品牌發展的如何順風順水，產品始終是衡量品牌價值的最大因素。因此個人覺得吉利汽車在蒸蒸日上的今天卻推出“以價換量”的吉利豪越顯然屬於不明智的表現。