最便宜的別克“三廂轎車”,被稱為小號君威,空間不輸本田飛度?
這篇文章的主角,是現在別克在國內價格最便宜的三廂轎車,它就是現在最新的2020款的別克凱越,文中就是它最便宜的手動擋車型,指導價8萬多,但是現在這車有着十分大的優惠力度,很多地方已經能做到5萬多的裸車價,雖然可能要求加點裝飾啥的,哈哈,但是價格確實是看着就很有吸引力了,這車到底怎麼樣呢?我們來分析一下:車子長寬高尺寸為:4468mm,1765mm,1469mm,軸距為2611mm。外觀方面,這車使用的就是現在別克家族式的設計語言,流暢的車身線條,搭配家族式的細節設計,看着和自家的大哥君威還有些神似,怪不得被有些網友乘坐小號君威。像是帶鍍鉻的中網飾條,搭配燻黑的前後燈組,看着都增加些時尚感精緻感,也就是低配的這個鋼輪圈,差點意思,哈哈。車內設計使用的就是現在別克主流的家族式設計語言,看着不廉價,用料一般,但是做工還行,亮色的裝飾看着增加些精緻感,配置一般般,畢竟是最低配。座椅使用的布料材質,坐起來的舒適度不錯,主要是比較軟,乘坐空間不錯,和飛度以及威馳這些車差不多的。尾箱的容積為491升,還行,挺大。動力方面,這車使用的一台1.3L的自然吸氣3缸發動機,最大馬力107匹,最大扭矩133牛米,參數一般,看着很弱,但是他的車身重量只有1噸出頭啊,而且文中還是使用手動擋變速箱,動力損耗會更低,零百加速時間我們實測在10秒稍多點,還行啊,比較主流,工信部油耗為4.7升每百公里,十分的低,而日常開起來,也確實是十分的低,感興趣的可以和我們在評論區互動。而至於説大家比較看重的三缸問題,我很負責任的説,除了啓動和蠕行時稍有感覺,走起來就沒啥感覺了,感覺比寶馬的3缸級還要穩一些的。底盤方面,這車使用的前麥弗遜後扭力梁非獨立懸架,日常開起來,懸架的調教風格更加偏重於舒適性,對於路面的大小顛簸處理還不錯,起碼比飛度和威馳要好一些,不過因為過於照顧到舒適性,整體的操控性就差點意思了,不過誰在意呢,哈哈,家用車嘛,還是這個價位,舒舒服服的從A點到B點就好了啊,NVH控制在這個級別這個價位的合資車裏也有點優勢。你覺得這車怎麼樣呢?想了解更多精彩內容,快來關注王走走説車
版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 903 字。