提起豪華品牌的中型SUV，奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L是繞不過的“三座大山”，如果算上二線豪華品牌中的車型，可以再加上凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60，這兩款中型SUV的銷量雖然達不到BBA的高度，但是在二線豪華品牌中也算可以的，消費者的選擇性已經十分寬泛了，似乎沒有必要再關注其他品牌的同級車型了，如果這時候出現了另一種聲音：跟它們差不多的價位，能買到豪華品牌的進口中型SUV嗎？這時候的你是不是滿臉無措呢？不打緊，可以看看捷豹F-PACE，別看它的價格範圍是47.58-78.78萬元，可是架不住優惠力度大，終端實際價格可能還要比BBA的同級車型更便宜一些。
捷豹F-PACE的主要競爭對手並不是BBA，選擇奔馳寶馬奧迪的朋友會對捷豹F-PACE“不屑一顧”，同樣的，選擇捷豹F-PACE的朋友也會對BBA“嗤之以鼻”，這是兩類消費羣體的不同選擇，如果要説捷豹F-PACE最大的競爭對手，還是要數路虎攬勝極光和攬勝星脈了，為什麼這樣説？很簡單，因為它們隔着近。一些原本想買路虎SUV的朋友可能看到旁邊的捷豹F-PACE更有“眼緣”，就放棄了路虎而選擇了捷豹，因此，那些選擇BBA的朋友一般不會去看捷豹F-PACE，而選擇捷豹F-PACE的朋友一般也不會去看BBA，可謂涇渭分明。
從產品力解讀，捷豹F-PACE的外觀設計要更加運動時尚，也更能吸引年輕人的目光，而年輕人買車一般不會有所顧忌，他們只要車型漂亮，內飾精緻，操控精準就行了，至於保值率、質量穩定性、維保費用等，這些因素可能只有他們提車後和賣車後才會體驗到。
捷豹F-PACE的長寬高分別為4731*1936*1666mm，軸距為2874mm，車身尺寸並不小，在寬度方面很有優勢，寬度方面的優勢前排體驗並不明顯，最明顯的是後排空間了，如果後排乘坐三人的話，彼此之間的肩膀是有一定盈餘的。
就像大眾一樣，捷豹旗下車型的內飾也是“千篇一律”，內嵌式中控屏幕+旋鈕式換擋機構在很多捷豹車型上都能看到，這個換擋旋鈕很有儀式感，點火後旋鈕上升，熄火後旋鈕下降，可以説是很有逼格。
動力上，捷豹F-PACE提供2.0T和3.0T兩款發動機，其中的2.0T發動機可分兩種調校，而且都不是低功率版本，最大功率分別為250馬力/300馬力，最大扭矩分別為365牛·米/400牛·米，而3.0T V6機增發動機在動力輸出方面就更有優勢了，也是其他品牌的中級SUV所缺失的，它的最大功率為380馬力，最大扭矩為450牛·米，傳動系統都是ZF提供的8AT變速箱，而且多片離合器式的全時四驅系統是全系標配。
優惠方面，我們從浙江湖州捷豹路虎經銷商處瞭解到，目前捷豹F-PACE有現車的只有2.0T都市尊享版和2.0T賽旗版，一款優惠14萬，一款優惠11.8萬，標配車型的價格從47.58萬跌至33.58萬，考慮到它進口車的身份，這個價格可以説是十分“發飆”的，選進口豪車香還是選國產豪車香？可能不同人羣有不同答案。