2020年，我們真切領略到「人民需要什麼，五菱就造什麼」的五菱宗旨。包括一系列生產口罩、螺螄粉和日前聯合上海造幣有限公司發佈專屬牛年鎏金紀念章的跨界行為，不斷刷新普羅大眾對五菱企業品牌的認知。在固有的汽車領域，除了有早已家喻户曉的五菱宏光神車，2020年度五菱汽車還推出了新時代的「人民代步車」宏光MINI，和實現品牌形象爬坡的大四座MPV凱捷，風頭一時無兩。
踏入2021年，五菱似乎沒有停下為人民服務的意思。18日，五菱官方公佈了新年首款新車的名字——征途。令人意外的是，新車不是小貨車、MPV、微型車等我們熟悉的結構，而是五菱從未涉足的皮卡市場。面對越來越多城市放開皮卡限行政策，在銷量份額相對固定的皮卡市場，五菱征途能否扮演一次黑馬角色呢？
五菱皮卡長啥樣？
從網絡上曝光的圖片來看，五菱征途的皮卡形象跟我們熟知的福特猛禽、長城炮、江鈴寶典等不太一樣，感覺它更像一款縮小版的皮卡車型。據早前流出的申報信息得知，新車的長寬高分別為5105/1640/1810mm，如果選裝窄腳踏板寬度會增加60mm至1700mm，寬腳踏板則相應再寬一些，達1815mm，軸距為3160mm。
體型上五菱征途的確會更遜色一些，不過它軸距長度與傳統皮卡的尺寸旗鼓相當。至於外觀設計方面，征途整體延續了五菱的家族化面孔。尤其是前臉部分，平直的線條襯托簡約的大燈和前格柵造型，與五菱宏光PLUS的面容如出一轍，極具五菱品牌車型辨識度。
略顯突兀的是，即便車長超過5米，車重超過2噸，可是五菱為其搭配的是尺寸為175/75R14C的輪胎。要知道，14寸的輪胎大小和五菱宏光一致，而體積稍微大一點的五菱宏光PLUS都更換成了16寸輪胎。更何況，征途的車長和車重均要在它們之上。這也導致了新車的離地間隙較為低矮，視覺效果上缺少了皮卡的霸氣，甚至會產生這四個小輪子是否頂得住皮卡常年負載行駛壓力的顧慮。
不過上面提到的都是基於基礎款的車型展開描述。據悉，五菱征途很有可能還會推出家用版、越野版等個性化配置，從假想圖的效果上來看，皮卡的氣質也會有所提升。經過諸如更換更運動化的前保險槓飾件或增加尾箱防滾龍門架等等的點綴，讓征途多了一些皮卡硬派的味道。可惜即便更換成越野胎，輪胎的尺寸依舊顯得那麼小巧，觀感上和諧度略有影響。
動力方面，已知的是新車可能搭載一台1.5L自然吸氣發動機，申報圖上的百公里綜合油耗為7L。參考五菱宏光搭載的同款1.5L發動機，可輸出最大功率100Ps，峯值扭矩140N·m。如果作拉貨或日常鋪裝路面上通勤，這套動力參數或許勉強夠用，若越野版搭載的動力不升級，對比長城越野炮搭載的2.0T發動機，五菱征途的1.5L未免太過於委屈了。
實用是關鍵
關於五菱如此一個深得民心的品牌，從不擔心它的車型售價是否過高，或者説它的產品是否貼近消費者的需求。正如「人民需要什麼，五菱就造什麼」所倡導的企業服務理念，什麼樣的皮卡能契合平民百姓，才是征途皮卡推出的初衷。
眾所周知，皮卡過去在國內一直扮演工具車的角色。與五菱宏光的作用相似。可是即便如神車五菱宏光，它也會有自己的瓶頸。沒錯，它既能拉貨又能載人，但往往有時候需求需要同時進行時，微面拉了貨載不了人，或載了人裝不完貨的不足就會被放大。而五菱征途皮卡的車身形態正好直擊這一用户痛點。
征途皮卡採用的是2+3的座椅佈局，五個座位滿足了常規一家四口的剛需，且長達5米的車身，雖然要騰出體積不小的貨箱，但也不會把乘坐車廂壓榨得很厲害，整體乘坐空間表現中規中矩。而貨箱的欄板尺寸為2000/1520/365mm，表現同樣可觀。或許是征途延續了比較多的五菱家族設計，以致於少數消費者會把它和微卡五菱榮光新卡混淆。但是微卡5550mm的車長，日常行駛時不免顯得笨拙，征途5米出頭的車長就可以更好地兼容家庭用車場景了。
值得一提的是，由於五菱征途是一台強調家用和工具屬性的皮卡。因此，我們看到新車對於貨箱的功能作了些小心思設計。與大多數的貨車欄板一樣，又與傳統的皮卡尾箱不同，征途尾箱的三塊欄板均可支持拆卸，大大提升了用户在裝貨、卸貨時的便利性。從這一細節不難看出五菱對於用户用車需求的洞察能力。難怪連續航、內飾、動力等毫無優勢的宏光MINI EV一上市銷量就能迅速破萬，價格和實用需求才是宏光MINI用户所在乎的。
五菱征途同樣不具備高端皮卡唬人的外觀，也沒有大排量的動力和豪華的內飾。可是勝在它的價格平易近人，而且養車成本符合它針對的潛在用户預期，重要的是，它綜合了家用通勤、工具拉貨以及休閒出行等多重新生代奮鬥者的用車需求，一車攻克用户初創時期的不同焦慮。
雅斯頓小結
五菱的品牌力可能不如以生產轎車、SUV等車型為主的傳統品牌，可是五菱又是一個極具用户親和力的品牌。我們看到，五菱始終在不斷突破，不論是頗負盛名的五菱宏光，還是顛覆品牌形象的凱捷、宏光MINI等等，乃至這台還沒正式發佈的征途皮卡。我們依然期待，五菱能持續給消費者帶來貼合需求的驚喜，努力肩負起「人民五菱」的使命。
圖 | 來源於網絡
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