湖州市《綠色低碳生活指數報告》發佈儀式 。圖片由受訪者提供
新華社杭州8月17日電（記者姜江 魏一駿）“我倡議，養成綠色低碳生活習慣，節約用水，節約用電，節約使用燃氣，使用節能環保的電器，不亂扔垃圾，積極做好分類，環保路上你我同行……”75歲的浙江湖州市民陳幼榮和其他3名市民代表共同宣讀《生活方式綠色化倡議書》，倡導更多人加入綠色生活行列。
湖州近日對外發布《綠色低碳生活指數報告》。該指數的評價體系分客觀和主觀兩個層面。客觀指標包含綠色居住、綠色出行、綠色消費等指標；主觀指標以調查的方式，測評老百姓的參與積極性和習慣養成程度。通過客觀指標和主觀指標加權計算，得出綠色低碳生活指數值。
報告顯示，湖州市綠色低碳生活指數為86.8，綠色轉型實現程度較高，文明意識、思維習慣、消費方式、消費結構綠色化轉型速度較快。“倡議的內容都是我日常生活中能夠做到的事。”陳幼榮説。
今年以來，中國將碳達峯、碳中和納入生態文明建設整體佈局。國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長常紀文認為，湖州率先在全國探索綠色低碳生活指數，具有重要的參考價值。
作為“綠水青山就是金山銀山”理念的誕生地，湖州積極宣傳綠色低碳生活方式，不斷促進“兩山”理念和綠色價值觀深入人心。
湖州市的純電動公交車。圖片由受訪者提供
數據顯示，湖州的生活垃圾分類覆蓋面和生活垃圾資源化利用率均達到100%，生活垃圾可回收利用率為60.5%。調查問卷顯示，97.3%的湖州受訪者有“隨手關燈、一水多用”的習慣。
湖州市吳興區愛山街道安定書院社區居民方阿姨説，垃圾分類已成為居民們的習慣。在居民的主動配合下，小區環境衞生狀況得到顯著提升，極大地保障了居民的生活品質。
湖州是全國率先實現公交“純電動化、一票制、移動支付”全覆蓋的城市。目前，湖州所有運營公交線路投放車輛均為純電動車輛，每年可減少碳排放6.7萬噸，相當於新增森林面積1016平方公里。此外，湖州市也積極推動公共自行車的使用和出租車電動化。
去年12月，駕駛出租車十餘年的施師傅響應號召，將燃油車更換為新能源出租車。“與燃油車相比，新能源車的成本更低，駕駛操作也比燃油車輕鬆，大家都看到了使用新能源車的實惠。”他説。
在綠色服務領域，湖州政務服務在線查詢辦理的覆蓋率達到90.28%，一年預計可減少排隊100萬人次以上，減少紙質材料上百萬份。
“在把物質生活過得更好的同時，生活方式也要文明低碳，兩者並不矛盾。” 浙江省政府諮詢委員會學術委副主任徐志宏説。