號稱"保值王",比寶馬3系還貴!新款雷克薩斯ES上市了,售29.49萬起

8月16日,雷克薩斯官方宣佈,旗下新款雷克薩斯ES正式上市,新車共推出10款車型,售價區間為29.49-48.89萬元。新車大致維持現款車型的外觀造型,並對部分細節設計進行升級,並優化了整車的操控感受和智能化配置。

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  新車的中網是區別於老款車型的最大不同,新的豪華版車型紡錘式格柵添加了多條橫向線條,更具有層次感。前大燈總體結構與現款高配車型的全LED前大燈相近,但現款車型的流水式轉向燈或與經過細微修改後的日間行車燈融為一體,使得整個前大燈變得更加細長。同時新車的輪轂設計進行了升級,其他細節設計則與現款車型相近。

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  配置方面,新車搭載了數字化後視鏡,支持顯示距離參考線,可測量自身距其他車輛、牆壁和障礙物的距離,駕駛時可以從監視器看到這些距離的提示,並支持根據車速顯示從車輛後端到最小5 m、最大30 m的距離標線。此外,新車的車載多媒體系統還支持SmartDeviceLink、Apple CarPlay和Android Auto等主流互聯,並在中央控制枱上設置無線充電系統。

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  此外,針對中國用户在智能數字化生活的追求,雷克薩斯將從新款ES起在中國市場引入升級版數字鑰匙,用户可通過手機上的雷克薩斯APP控制車輛。

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  新款雷克薩斯ES(詢底價|查參配)的動力配置不會發生太大變化,純燃油版車型分別提供最大功率為127kW(173PS),最大扭矩208N·m的M20A-FKS 2.0L自然吸氣L4發動機,和最大功率152kW(207PS),最大扭矩243N·m的A25A-FKS 2.5L自然吸氣L4發動機,分別匹配帶有Direct-Shift功能的CVT變速箱和8速自動變速箱。至於混合動力車型則搭載A25B-FKS 2.5L自然吸氣L4發動機和THS II混合動力系統,綜合最大功率160kW。

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  雷克薩斯進一步提高了新款ES的靜謐性和乘坐舒適性,同時操控反饋更加線性,實現車主心隨意動的駕駛感受。車型配置上,新款ES將首次引入搭載2.5L混合動力系統的ES300h F SPORT車型,更具運動感的F SPORT外觀套件勢必能吸引更多的年輕買家。

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編輯點評:作為中期改款車型,新款雷克薩斯ES帶來的不僅僅是表面的變化。更多是將升級的重點放在人機工程、用户體驗和安全駕駛等方面。可以説它是對升級的理解有着更深的層次,不再是簡單的配置堆料。不論怎樣,也期待新款雷克薩斯ES之後的銷量表現。(圖/文/攝:太平洋汽車網 宇智波民)

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