據媒體報道，零跑汽車旗下的中大型轎車零跑C01將會亮相粵港澳大灣區車展。
前不久，零跑C01正式開啓了預售，5款車型的售價區間為18~27萬元。
作為零跑汽車的旗艦車型，零跑C01最近一段時間在網上的關注度非常高。
這款車除了外觀設計比較有看點、車身尺寸足夠大外，最大的一個亮點就是配備有零跑汽車自主研發的CTC電機底盤一體化技術，可以稱得上是業內領先了。
零跑C01除了有續航超700公里的長續航版，同時還有零百加速3.66秒的性能版車型。
另外，零跑C01還搭載了同級別少有的FACEID人臉識別啓動技術，智能化程度可謂是非常的高。
怪不得，在上市發佈會現場，零跑汽車創始人兼董事長朱江明就明確表示，要為國人打造18萬起步的“豪車”。
於是，零跑C01也就有了“國民豪車”的稱號。
從車型定位以及市場售價來看，應該説亮點頗多的零跑C01非常具有市場競爭力。
無論是相比同級別的比亞迪漢、蔚來ET7，還是低一個級別的小鵬P7、蔚來ET5甚至是特斯拉Model 3，零跑C01 18萬元的起售價，性價比非常的突出。
將它稱為“價格屠夫”，一點都不為過。
也可能正是因為這個原因，據零跑汽車官方發佈的消息稱，零跑C01預售4個小時訂單就突破了2萬台。
而且，在剛剛過去的4月，零跑汽車銷量一舉超越了“蔚小理”，成為造車新勢力車企的銷量冠軍。
不過話又説回來，無論是整體銷量還是品牌影響力，在“蔚小理”面前，零跑汽車恐怕也只能是“屌絲一枚”。
當然，還包括哪吒汽車。
相信，有實力購買“蔚小理”的消費者，可能都不會拿正眼去看零跑汽車。
那麼，憑藉零跑C01，零跑汽車能否做到“屌絲逆襲”，品牌力趕超“蔚小理”？
關於這個問題，車快評認為最重要的一個因素，就是看零跑C01正式上市後市場表現如何了。
至於它2萬多台的訂單量，並不能説明問題，畢竟是0元就可以預訂，沒有任何的門檻。