隨着國內用户對於新能源產品的接受程度越來越高，近年來各個車企都將精力集中到純電以及混動產品上，而要説到近年來關注度最高的混動系統，DM-i超級混動必有一席位。雖然距離比亞迪發佈DM-i超級混動才過去一年時間，但優秀的綜合性能以及親民的售價讓比亞迪DM-i車型一經推出便成“爆款”，時至今日依然處於一車難求的局面。
而在近日，比亞迪官方正式發佈了全新宋MAX DM-i的新車海報，除了展示了這台DM-i家族新成員外觀內飾上的變化外，還對新車設計以及部分功能進行了解析，到底這台新車有何看點，又值不值得期待呢?讓我們一睹為快吧!
從造型來看，宋MAX DM-i基本延續了現款在售宋MAX的造型設計，前臉大尺寸的六邊形格柵具備足夠的辨識度，內部通過多道橫向鍍鉻飾條進行覆蓋，並且延伸至燈組上方以及日間行車燈，營造出更加立體寬敞的姿態。
與此同時宋MAX DM-i在前保險槓兩側也採用了更加運動化的細節處理，燻黑獠牙狀的飾條加上鋭利的折線造型，即使是一台家用定位的MPV產品，在運動氛圍的表現上也能滿足年輕用户的需求。
新車側面繼續保持着較為緊湊的設計佈局，立體化的腰線造型加上運動感十足的17英寸星脈運動輪轂能給人留下不錯的第一印象。而宋MAX DM-i側面最大變化在於車頂增加了一個“小書包”，當然這個並非我們傳統印象中的車頂行李箱，這裏留個小懸念，後面再説。
車尾變化同樣不大，主要是尾標增加了DM-i的標識表明身份，“龍爪之痕”貫穿式尾燈內部採用了LED矩陣式佈局，點亮效果相當科技並且能帶來更強的辨識度。而作為一台插電混動產品，宋MAX DM-i與家族其他“兄弟車型”一樣採用了隱藏式排氣佈局，在鍍鉻飾條的點綴下多了一分家用感。
內飾方面宋MAX DM-i將繼續採用家族化的設計佈局，15.6英寸的自適應旋轉大屏加上液晶儀表盤營造出濃厚的科技氛圍，並且在中控台以及門板上均採用了帶有波浪紋路的飾板覆蓋，與雙色漸變座椅共同營造出精緻時尚的座艙氛圍。
作為重點，宋MAX DM-i將新增“升艙頂”功能，通過車頂“小書包”的升降為車內營造出1880mm的高度，就算是成年人可能在車內站立行走，進一步強化實用性。此外在“升艙頂”周圍還佈置了一圈立體式環繞氛圍燈，頗有豪華座駕的意思。
座椅方面，新車將提供2+3+2以及2+2+2兩種座椅佈局，前面也有提到宋MAX DM-i採用了雙色漸變座椅設計，官方稱其為“可可棕雪頂座椅”，玩味十足。
至於動力部分，宋MAX DM-i將搭載一套由1.5L發動機+電動機組成的插電混動系統，與大部分DM-i車型一樣宋MAX DM-i也將提供搭載高、低功率兩套電機系統供用户選擇。其中低功率版車型最大功率為132kW，峯值扭矩316N·m，高功率版車型最大功率145kW，峯值扭矩325N·m，4.4L/100km的虧電油耗完全可以當普通燃油車來開。
最後：在2021年比亞迪創造出超73萬輛的年銷成績，並且新能源車銷量佔比超過80%，顯然大部分用户在選購比亞迪產品的時候，都更傾向於選擇新能源產品。從綜合產品力的表現來看，宋MAX DM-i確實擁有很大的潛力，如果正式上市後給出一個合理的售價區間，市場前景值得期待。（文-龍）