最近在評論區的留言裏發現不少朋友在問希望要一個硬派越野車，需要四驅帶大梁能夠應付一些越野的路況。但同時空間需要兼顧家用，也能兼顧公路行駛，希望有不錯的舒適度。今天就給大家推薦4款符合這些要求的SUV。
日產 途達4WD版
售價：22.83-24.83萬元
途達採用非承載式車身設計，外形壯碩威猛，應用日產V-Motion家族化語言設計，側面造型剛勁厚實，頗有硬派SUV的風範。車身尺寸方面，途達的長寬高分別為4882×1850×1835mm，軸距為2850mm。
途達和納瓦拉採用了同一套的底盤系統，雖説是個硬派大塊頭，但它卻不像納瓦拉那麼粗獷，彎鈎型的日行燈加LED前大燈組，還是有那麼幾分“姿色”的。如果説納瓦拉是個幹粗活的工頭，那麼途達則像個渾身充滿肌肉的運動健將。
內飾方面，2020款途達內飾延續現款設計，整體設計偏向於功能實用性，用料多為硬質材料，但配置有所提升。全系標配胎壓監測系統，部分車增配車聯網系統等智能科技配置，這部分車型中控屏幕尺寸由原來的7英寸升級到9英寸高清電容觸控屏，屏幕更大，反應速度也更快。
動力方面，2.5L自然吸氣發動機，有着184匹的最大馬力和251牛·米的峯值扭矩，匹配7速手自一體變速箱，從數據上並不是那麼搶眼，好在油門與剎車踏板都比較輕巧，倒也不會感受那麼拖沓。當然這輛車最強的方面還是在於越野性能上，它的四驅結構上採用了分時四驅帶有分動箱，低速四驅狀態扭矩能放大2.7倍，後橋帶有牙嵌式差速鎖，輪間有電子限滑。
福特 撼路者四驅版
售價：28.78-37.48萬元
撼路者在今年7月17日進行了改款，外觀上2020款江鈴福特撼路者與現款在售車型設計並無差異，多邊形中網內部採用橫豎相間的鍍鉻裝飾條，大燈內部採用燻黑處理，整體依舊帶有野性魅力。作為一款主打硬派越野風格的車型，新車採用非承載式車身。尺寸方面，撼路者2.3T車型的長寬高分別為4892/1862/1837mm，軸距為2850mm，可同時提供5座/7座供消費者選擇。
內飾設計風格與現款車型基本保持一致，主要變化為用料、材質質感等都沒有太大問題，空調出風口採用了豎狀式設計，四周輔以銀色飾條點綴。在配置方面，新車將提供真皮座椅、分區空調、後排出風口、全景天窗、9英寸觸控屏（匹配福特車載互聯娛樂系統SYNC 4）、TMS路況實時管理系統、主動安全系統等裝備。
動力方面，新款撼路者搭載了一台野馬同款的2.3T發動機，其最大功率202kW（275PS），傳動系統匹配10速自動變速箱。
硬件方面，撼路者採用的是智能全時四驅系統，前輪在任何狀態下都是有動力輸出的，只不過在鋪裝路面行駛時，動力更偏向於後軸，更有利於操控。除此之外，撼路者的所有四驅車型還都標配了電子控制牙嵌式後橋差速鎖。此外，車輛的ESC系統也能夠實現左右輪之間的電子限滑功能，從而進一步增強車輛的脱困能力。
哈弗 H9
售價：20.98-27.28萬元
2020款哈弗H9作為年度改款車型，外觀部分的變化主要集中在車頭部分。相比之前精緻了許多，彷彿是從男孩變成男人一般，更加幹練，成熟。前格柵裝飾條數量減少，但尺寸更加粗壯，化繁為簡的設計讓整體氛圍更具張力。粗狂的腰線配合微微外擴的輪眉進一步提升了整車的力量感。車身尺寸方面，揹負式備胎車型尺寸為：5090×1926×1900，吊掛式備胎車型尺寸為：4856×1926×1900，軸距均為2800mm。
內飾整體佈局沒變，但是裝飾件和配色都進行了調整。內飾飾板提供了一個新選擇“金絲絃木紋”，這個方案應用於豪華版及以上的車型。另外的三款車型則沿用老款的飾板“啞光金絲檀木紋”。
動力方面，哈弗H9繼續搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率165kW（224馬力）/5500rpm，最大扭矩385Nm/1800-3600rpm，相比老款少了28馬力，但最大扭矩提升了30N·m。與之匹配的是來自ZF的8AT變速箱。底盤方面採用前雙叉臂式獨立懸掛、後整體橋式非獨立懸掛。
硬件方面哈弗H9全系標配中央多片離合器式差速器，3款中高配車型配有後橋伊頓式電控差速鎖，此外還可以選裝前橋伊頓式電控差速鎖，如果全都配齊即可達成三把鎖的狀態。並且這台車還帶有CCO低速越野巡航 坦克轉彎、全地形控制系統，可以説越野性能相當強悍了。
三菱 帕傑羅·勁暢
售價：27.98-30.98萬元
今年6月18號，新款三菱帕傑羅·勁暢正式以進口的方式引入。外觀部分，PAJERO SPORT的前臉採用了X佈局設計，中網的三條寬幅鍍鉻飾條配合中網兩側“C”型的鍍鉻飾條構成了整個前臉的主體。
車身側面，作為一輛7座硬派SUV，PAJERO SPORT有着4825×1815×1835mm的車身尺寸，軸距為2800mm，最小離地間隙218mm。與一般轎車或城市SUV不同，該車的18英寸輪轂採用6顆螺栓固定，可以提供更好的緊固性，有利於提供更可靠的越野表現。
內飾部分，PAJERO SPORT的內飾佈局較為傳統，但優點是符合三菱品牌，尤其是PAJERO車系車主的使用習慣。仔細看則會發現變化，首先是新車搭載了全液晶儀表，車主還可以在三種顯示風格中進行自由切換。8英寸觸控屏幕也是與時俱進，支持與安卓及蘋果手機的車載互聯功能大大提升便利性。
動力系統方面，PAJERO SPORT搭載的是一台3.0L V6汽油發動機，其最大輸出功率154kW，峯值扭矩291Nm，傳動系統採用愛信8AT變速箱。
四驅系統方面，PAJERO SPORT配備三菱第二代超選四驅系統，該系統採用分式四驅結構，並配備後橋差速鎖，四驅低速模式下，輪上扭矩可以被放大1.5倍，進一步提升越野通過能力。為了降低越野初學者的上手難度，PAJERO SPORT還預設了4種越野模式以匹配不同的路況，分別是碎石、泥漿（雪地）、沙地、岩石，基本涵蓋了了常見的越野場景。
以上就是給大家推薦的4輛空間兼顧家用的硬派越野車，你喜歡哪一輛呢？快留言告訴我們吧！