上汽集團2020年營收、淨利分別下降12%和20.2%

　　及經濟日報-中國經濟網北京3月26日訊(記者 陳夢宇) 2020年,上汽集團實現營業總收入7421.32億元,同比下降12.00%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤204.31億元,同比下降20.20%。

　　市場方面,上汽集團全年實現整車銷售560萬輛,同比下降10.2%,其中下半年銷量同比增長7.6%,季度銷量同比增速呈現逐季攀升態勢,季度環比增速好於行業平均水平。公司實現新能源車銷售32萬輛,同比增長73.4%,新能源車銷量的集團排名躍居國內第一,在全球位列第三;整車出口及海外銷售39萬輛,同比增長11.3%,在全國整車出口下滑6.2%的情況下,公司整車出口銷量實現逆勢增長,佔全國整車出口的比重超過1/3,已連續五年蟬聯全國第一。

　　在拓展海外市場銷售方面,公司發揮新能源、互聯網等差異化競爭優勢,海外銷量規模和市場份額實現逆勢上揚。全年公司自主品牌的海外銷量達26.7萬輛,佔公司海外總銷量的比重將近 70%;特別是在歐洲市場,公司自主品牌銷量超過4萬輛,並且新能源車型佔到六成,主力產品EZS在多個國家已躋身細分市場前列。公司產品和服務已進入全球60餘個國家和地區,已培育形成了9個“萬輛級”海外區域市場,公司在中東、印度、泰國市場的年銷量已達“3 萬輛級”,在埃及、澳新市場也實現了翻倍式增長。

　　具體產品方面,上汽集團全年累計投放40餘款新品,包括名爵新MG5、別克全新GL8、五菱凱捷和宏光MINIEV、紅巖傑獅牽引車等新品的市場表現突出,尤其是五菱宏光MINIEV微型電動車,通過“人民的代步車”的精準定位,從8月份起就一直佔據國內電動車銷售榜首位置;與此同時,上汽通用凱迪拉克品牌、五菱微車及MPV、上汽大通寬體輕客、紅巖自卸車等繼續在細分市場保持領先地位。

　　2021年,上汽集團將力爭全年實現整車銷售617萬輛,同比增長10.2%,預計營業總收入8300億元,營業成本7200億元,全面開啓建設世界一流汽車集團新徵程。

　　對於2021年的主要任務,上汽集團表示,一是整車業務把握市場節奏、優化產銷結構,深化新能源體系化能力建設,以提升產品力和服務力為重點,推動渠道變革和品牌向上;二是零部件業務持續優化業務佈局,增強新興業務關鍵核心技術的自主可控能力,大力推進降本增效和智能製造;三是移動出行和服務業務堅持用户導向,加強精細化運營,聚焦電動智能網聯新賽道,完善充換電站佈局,加強出行服務平台的數字化和智能化建設,創新優化商業模式,提升可持續盈利能力;四是用好金融工具鏈,增強金融業務的支持賦能,加快提升金融科技水平,增強面向用户的服務能力;五是繼續完善國際經營業務佈局,深耕海外基地,緊抓海外市場機遇,實現海外銷量持續較快增長;六是技術創新堅持市場導向,強調精準高效,協同內外部資源,加快技術產品化、產品差異化、企業市場化發展;七是抓好常態化疫情防控,深入完善基礎管理體系和機制建設,提升管理水平和工作效能。