祥和實業:高壁壘打造逆勢盈利能力,增量市場提供業績增長動能

自從2020年開始,我國持續推進京津冀、長三角、粵港澳大灣區城際鐵路和市域(郊)鐵路規劃建設,明確指出未來五年計劃新開工建設城際鐵路和市域(郊)鐵路約1萬公里,同時把握重點任務,梳理明確三年開工項目計劃,建設總規模約6000公里,到2025年建成城市羣1-2小時交通圈和1小時通勤圈。

在此背景下,鐵路建設相關產業鏈企業業績持續向好,國內非金屬軌道扣件龍頭企業祥和實業(603500)在2020年克服疫情影響,實現營收達到2.73億元,實現歸屬於母公司股東的淨利潤為5655.49萬元,並公佈擬10轉4派2元的分紅方案。受多重利好消息影響,公司股價在3月16日開盤後強勢封板直至收盤,報13.51元每股。

祥和實業:高壁壘打造逆勢盈利能力,增量市場提供業績增長動能

非金屬扣件龍頭企業

祥和實業主營業務包括研發、生產和銷售高速鐵路、重載鐵路等軌道扣件非金屬部件。從產品功能來看,軌道扣件非金屬部件是保證軌道精度和平順性的核心部件,對整體扣件的絕緣性能和使用壽命起決定性作用。

以高速鐵路軌道扣件為例,非金屬部件分為尼龍件、橡膠件、塑料件和WJ8鐵墊板下彈性墊板。其中,尼龍件主要包括軌距擋板、絕緣軌距塊、預埋套管等;橡膠件主要包括橡膠墊板、複合墊板、絕緣緩衝墊板等;塑料件主要包括軌下調高墊板、微調墊板、鐵墊板下調高墊板等。我國自主研發的高速鐵路軌道扣件主要包括彈條Ⅳ型、彈條Ⅴ型、WJ-7型和WJ-8型。

海外市場方面,祥和實業全資子公司FOSCO RAIL PTE.LTD.(富適扣)則主要覆蓋研發、生產和銷售可適用鐵路、城市軌道交通等不同線路、不同場景的軌道扣件,以及提供包括枕木在內的整套解決方案。分別適用於城際、市域、地鐵、有軌電車等城市軌道扣件系統。

業績壁壘持續提升

由於鐵路運輸的安全性關係重大,目前國家對涉及鐵路、城市軌道交通建設的重要零部件產品及專用設備實行較為嚴格的產品認證制度。

軌道扣件生產企業需要獲得由中鐵檢驗認證中心(CRCC)出具的鐵路產品認證證書,方可向鐵路建設業主方供貨。故此軌道扣件集成供應商一般不會尋求新的零部件製造商,受認證企業業績穩定性強。

同時為適應不同類型軌道的使用要求及使用環境進行定製生產,對原材料、生產工藝和產品質量等多項指標都有很高的要求,具有很強的專業性及技術性,屬於技術密集型產品。

目前,行業內已經形成一套相對完整的研發體系,軌道扣件生產企業依據國家鐵路局制定的技術標準及鐵科院專項授權的技術圖紙進行各類零部件的研發生產和成套扣件系統的配套組裝,業內相關科研成果專業性較高、獲取難度較大。

去年12月至今,祥和實業已經累計獲得4項新專利,分別為“一種智能化橡膠件自動稱量裝置”的發明專利;“軌距擋板抗壓試驗工裝”的實用新型專利,以及“軌距擋板三點彎曲試驗工裝”“尼龍擋板座試驗工裝”的實用新型專利,為公司保持並拓展市場份額構築較高的專利壁壘,深挖業績護城河。

市場空間廣闊

回顧2020年,全國鐵路完成固定投資7819億元,新線投產4933公里,新開工項目20個。

“十三五”期間全國鐵路營業里程由12.10萬公里增加到14.63萬公里、同比增長20.9%;高鐵由1.98萬公里增加到3.79萬公里,幾近翻倍。此外,全國鐵路複線率由53.5%增長到59.5%,電氣化率由61.8%增長到72.8%,“四縱四橫”高鐵網提前建成,“八縱八橫”高鐵網加密成型。

展望“十四五”,中國城市軌道交通運營里程有望新增5000公里,年均新增1000公里左右,屆時總運營里程將達到13000公里。

另根據“加快推動都市圈市域(郊)鐵路發展意見的通知”可知,未來5年我國將重點支持京津冀、粵港澳大灣區、長三角、成渝、長江中游等財力有支撐、客流有基礎、發展有需求的地區規劃建設都市圈市域(郊)鐵路,強化都市圈內中心城市城區與周邊城鎮組團便捷通勤,並向其他條件適宜地區有序推進。

結合我國此前提出的到2035年,率先建成服務安全優質、保障堅強有力、實力國際領先的現代化鐵路強國的目標,未來5-10年內,我國鐵路網將達到20萬公里左右,其中高鐵7萬公里左右。

目標達成後,可實現20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋;50萬人口以上城市高鐵通達目標後,全國鐵路營業里程由14.63萬公里增加到20萬公里、增長36.7%,高鐵由3.79萬公里增加到7萬公里,增長84.70%,仍然有較大的市場空間。

加快戰略落地步伐

2021年是全面建設社會主義現代化國家新徵程開啓之年,是“十四五”規劃開局之年。祥和實業指出,公司將重點抓住鐵路和電子元器件兩個業務板塊大力發展的機遇。

公司將通過建設彈條等金屬部件生產線,進一步拓展鐵路業務,由非金屬部件供應商向集成供應商轉型,形成軌道扣件系統成套供應能力。爭取“軌道扣件生產基地”項目早日投產,提高公司產能。

同時,公司將克服疫情影響,積極佈局海外業務,增強銷售能力,爭取高鐵業務穩中有升,國內、國外兩個城軌市場業務快速增長。

而在電子業務板塊方面,公司將推進技術改造,對橡膠密封塞和底座生產線進行優化,提升產能,提高生產效率。支持祥和電子自動化改造和擴容生產線,加大產能。在業務上進一步鞏固優質客户,開發新客户,提高市佔率。

未來,祥和實業將通過藉助資本市場優勢,圍繞軌交業務、電子業務、新材料業務繼續發力,通過新建投資、外延併購等方式,拓寬產品線,夯實主業,做大公司經營規模,提升公司市場競爭力。

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