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據8月16日媒體報道，今年1-7月份，中國中冶新籤合同額相較上年同期大增了36.9%，達到7033.3億元人民幣；值得注意的是，其中10億元以上的重大鋼鐵承包工程合同有11個，不乏還有與外資（印尼）合作的鋼鐵生產項目。
中國中冶拿下大量鋼鐵工程訂單，也意味着中冶將會進一步加深與國內其他鋼企之間的合作。不過，在上月中鋼協表示要控制鋼鐵的產量，以響應國家“碳中和”的號召後，我國不少鋼鐵企業就着手改進鍊鋼的方法，同時多采用廢鋼等材料來替代鐵礦石，促進生產鏈往環保方向靠近。
數據顯示，在限產政策下，截至今年8月上旬，我國的粗鋼產量降低至2043.94萬噸，粗鋼、生鐵、鋼材的日產量同比均有所降低，分別降低了4.4%、5.09%、9.46%。不過雖然鋼材產量下降，但由於限產幅度還在預期內，故國內鋼價仍舊堅挺，沒有太大影響。
不過，既然我國限產鋼鐵，那這是否也意味着我國對鐵礦石等鍊鋼原料的需求會有所降低呢？顯然是這樣。當下，我國在着手開採本土鐵礦石的同時，也在逐步減少鐵礦石進口量，以減少對外的依賴。
而減少鐵礦石進口，澳大利亞作為我國最大的鐵礦石進口來源，自然也會不可避免的受到影響。但事實上，由於去年受到天氣和環境影響，澳大利亞作為全球鐵礦石供應來源，其鐵礦石出貨量大幅下降，供不應求下澳洲鐵礦石價格高漲，我國也越發不願買賬。
加上中澳貿易有了摩擦，我國也在致力於追求鐵礦石進口多元化。但中國作為澳洲最大的鐵礦石買家，澳洲一旦失去中國市場，其經濟短板立即就會隨之暴露。據澳媒日前報道，澳大利亞的鐵礦石出口繁榮正呈現“泡沫化”，若沒有鐵礦石掩蓋，澳洲的經濟衰退早已顯然。
而在中國重重限鋼限產行動下，澳洲用以維持其經濟發展的最後王牌——鐵礦石，恐終將也會失效。
文| 洪心婷 題 | 林嘉 圖 | 盧文祥 審 | 林嘉