22號晚間，鈞達股份發佈公告表示，公司控股股東及一致行動人楊氏投資擬通過協議轉讓的方式向嘉興啓航轉讓公司15%的股份。同時，上市公司擬將重慶森邁汽車配件和蘇州新中達汽車飾件兩家子公司100%股權出售給楊氏投資或其關聯方。消息一出也引來不少網友的關注，對於嘉興啓航這家公司可能知道的人不多，它是一家剛成立的新公司，但是嘉興啓航背後的控股股東大家肯定都認識，它就是蘇泊爾集團。本次股權轉讓價格為15.99元每股，共計轉讓18759461股，約合人民幣3億元。截至目前鈞達股份股價為18.23元每股，總市值為22.80億元。
因此，在不少業內人士看來蘇泊爾出資3億元收購一家汽車零部件生產商的股份，也代表着蘇泊爾集團如今也有意走哦上跨界之路佈局汽車領域。眾所周知蘇泊爾的成功得益於壓力鍋，94年，蘇增福創辦了蘇泊爾，而僅一年的時間蘇泊爾壓力鍋在中國的銷量就達到200萬件。隨後幾年蘇泊爾深耕炊具行業，又生產出了電飯煲、不粘鍋等廚房用具，蘇增福也因此被人稱為中國鍋王，2000年蘇增福成立蘇泊爾炊具公司並於04年上市蘇增福身家大漲。如今蘇泊爾股價為71.09元每股，總市值為583.71億元。
然而08年蘇增福以100億的價格將蘇泊爾賣給了法國公司SEB，然後蘇增福做起了衞浴生意，如今蘇增福也增加了一個衞浴大王的稱號，但曾被他以百億出售的蘇泊爾如今市值達600億，而蘇泊爾集團僅持股0.01%。有人認為蘇增福賣掉蘇泊爾炊具虧了，但在蘇增福看來他反而為在當時賣了個好價錢而感到開心，因為他認為未來蘇泊爾炊具所面臨的壓力會越來越大。
雖説這不是蘇增福第一次玩跨界，其品牌衞浴的表現也相當出色，但對於蘇增福的此次跨界，不少人表示並不看好。因為造車之路不僅艱辛而且燒錢，且不説如今有多少企業就因涉足造車而讓自己一無所有，光正在這條路上廝殺的上市公司就不在少數，美的、董明珠、王健林等均涉獵造車業，而已經上市的造車新勢力已經在搶佔了市場了。而為何企業家們都愛玩車呢，主要是行業的利潤可觀，特別是如今的新能源汽車，這樣一塊蛋糕自然沒人願意放棄，但最終能不能吃下就要看個人的本事了。