封面新聞記者 雷強
繼3月11日上線行程錄音、開始安裝“安心拉”智能行駛記錄儀後，3月30日，貨拉拉再次宣佈上線行程位置保護、升級逾期訂單預警和安全中心功能。此外，29日晚，貨拉拉創始人兼CEO周勝馥發佈內部信。信中表示，貨拉拉將盡公司之力做好安全工作，未來2年將投入超過6億元用於安全提升。
安全功能全面升級 位置保護功能上線
為了強化用户行程安全保障，貨拉拉此次全面升級了“安全中心”。在跟車及搬家訂單場景中，“安全中心”開啓錄音保護、位置保護、緊急聯繫人、號碼保護、行程分享等功能。
此外，用户如遇到危險或突發情況，在進行中的訂單操作頁面可直接一鍵報警，也可在“客服中心”頁面直接撥打安全專線。用户報警後，安全專線客服在10分鐘內回電介入，同時緊急聯繫人也將收到短信提醒，目前貨拉拉由安全專線客服、安全部工作人員組成的團隊可保持7×24小時待命。
為了第一時間識別路徑偏航、長時間停留等異常狀況，貨拉拉還在跟車訂單場景中上線了“行程位置保護”功能。行程中的車輛一旦出現夜間高危偏航、夜間高危異常停留等情況，“安全中心”懸浮框將由藍色變成紅色預警狀態併發送預警消息，同時安全專線客服將及時介入。如果訂單出現逾期情況，貨拉拉預警系統也會做出相應的干預措施，一旦觸發高風險級別預警，客服人工介入處理。
未來2年投入6億元以上提升安全
29日，貨拉拉創始人兼CEO發佈內部全員郵件，反思長沙墜車事件，並同步了公司在提升安全方面的規劃。周勝馥在信件中表示，長沙墜車事件貨拉拉“難辭其咎”，他完全接受對他本人的批評。此次事件，連帶貨拉拉司機羣體被打上負面的標籤，他表示十分愧疚。
周勝馥坦言，在事件發生後，他曾一度想關停搬家業務，因為搬家佔整體業務的比重低，但風險卻很高。不過最終他認為“關停實際是在掩蓋問題”，公司必須承擔不容迴避的社會責任，而解決社會問題，正是企業存在的價值。
信件中還同步了貨拉拉在未來2年的安全規劃。今年年底，“安心拉”智能行駛記錄儀將覆蓋貨拉拉50%以上訂單，同時，在搬家訂單日均超過1000單的城市將做到跟車訂單100%覆蓋。此外，貨拉拉在員工安全意識教育與提升、司機安全培訓、智能車載硬件鋪設、保險與事故處置、安全人力配置等方面將持續加大投入，未來2年在安全方面投入將超過6億元，並徵集社會意見不斷改進。
貨拉拉內部全員信件截圖：
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